Renesansa hrvatskih luka od 500 milijuna eura: Grade se još dvije nove, a stiže i nova top flota Jadrolinije
Ugovorena je dodjela bespovratnih sredstava za izgradnju luke otvorene za javni promet lokalnog značaja Omorika u Dramlju, projekt ukupne vrijednosti 9,9 milijuna eura, te za dogradnju luke u Iki vrijednu 7,9 milijuna eura. Riječ o dva velika lučka projekta, koji osiguravaju dodatne komunalne vezove, za koje je osiguran novac iz europskih fondova te iz nacionalnih sredstava. Slijedi javni natječaj za odabir izvođača radova. No, to nije sve, iz Vlade je stigla najava velikih ulaganja u novu flotu Jadrolinije preko zajma Svjetske banke od čak 200 milijuna eura.
luka | foto: PGŽ
Na hrvatskoj obali ne posustaje val ulaganja u lučku infrastrukturu, potpisani su ugovori vrijedni gotovo 18 milijuna eura za izgradnju i dogradnju luka Omorika i luka Ika. Projektima se planira više od 160 novih komunalnih vezova, a sve je dio svojevrsne ‘pomorske renesanse’ koja uz pomoć europskih sredstava mijenja lice obale.
Luka Omorika
Ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava za projekt Izgradnje luke otvorene za javni promet lokalnog značaja Omorika u Dramlju, u Crikvenici su potpisali potpredsjednik Vlade i ministar mora prometa i infrastrukture Oleg Butković, ravnatelj Županijske lučke uprave Crikvenica Mario Kružić i ravnatelj Središnje agencije za financiranje i ugovaranje programa i projekata Europske unije (SAFU) Dragan Jelić.
Projekt Izgradnje luke otvorene za javni promet lokalnog značaja Omorika vrijedan je 9,9 milijuna eura, a njime se planira izgradnja primarnog i sekundarnog lukobrana za zaštitu lučkog akvatorija, izgradnja priveznog gata i obalnog zida, čime će se osigurati 107 novih komunalnih vezova.
Nakon potpisivanja Ugovora slijedi raspisivanje Javnog natječaja i izbor izvođača radova. Planirani završetak radova predviđen je za ljeto 2027. godine.
Luka Omorika | foto: ŽLU Crikvenica
Luka Ika
Ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava za projekt Dogradnja luke Ika – Sekundarni lukobran i Zapadna obala potpisali su u Opatiji potpredsjednik Vlade i ministar Butković, ravnateljica Županijske lučke uprave Opatija – Lovran – Mošćenička Draga Alessandra Selak i ravnatelj SAFU-a Dragan Jelić.
Projekt je vrijedan 7,9 milijuna eura, a njime se planira unaprjeđenje infrastrukture luke izgradnjom sekundarnog lukobrana i Zapadne obale, čime će se dodatno zaštititi akvatorij luke i osigurati 55 novih komunalnih vezova.
Projektom je planirano unaprjeđenje infrastrukture luke Ika izgradnjom Sekundarnog lukobrana i Zapadne obale za zaštitu lučkog akvatorija i osiguravanje operativnih obala i površina za lokalno stanovništvo i gospodarstvo. Postojeći primarni lukobran će se potpuno ukloniti te će se izgraditi novi sekundarni lukobran koji će se dijelom izvesti na istoj poziciji kao postojeći gat i produžiti za 60 metara.
luka Ika | foto: Grad Opatija
Renesansa
Ovom prilikom istaknuto je ugovaranje ovih projekata ‘nastavak renesanse na cijeloj hrvatskoj obali’. Riječ je o oko 500 milijuna eura ulaganja u proteklom razdoblju, rečeno je uz naglasak da je riječ o projektima koji se financiraju iz EU.
Govoreći o projektu u Crikvenici, Butković je rekao da su na tom području u proteklom razdoblju, u svim mjestima Grada Crikvenice, u samome centru, u Jadranovu, Selcima bila velika ulaganja. Naglasio je i da na području Opatije, u Iki, ide prvi projekt, novi vezovi te da se stalno, diljem hrvatske obale potpisuju ugovori i osiguravaju sredstva za takve i slične projekte.
Dodao je da su županijske lučke uprave te projekte pripremile i kandidirale, a nakon današnjeg potpisivanja ugovora kreću javne nabave i realizacije tih dvaju projekata.
Crkivenica | foto: Grad Crikvenica
Budućnost Jadrolinije
Butković je također komentirao neslaganje sindikata s načinom odabira brodara za liniju Split-Supetar-Split, kazavši da je to legitimno ali država skrbi o Jadroliniji pa ne treba strahovati za njezinu budućnost.
– Jadrolinija će početkom 2026. potpisati zajam sa Svjetskom bankom, koji smo pripremili zajedno s Upravom i Svjetskom bankom, oko 200 milijuna eura za nabavku novih brodova. Dio ide iz modernizacijskog, odnosno klimatsko-socijalnog fonda koji osigurava Ministarstvo zaštite okoliša, rekao je i time potvrdio da da Jadroliniju očekuju velika ulaganja u flotu.
– Naša je zadaća bila da se osiguraju sredstva i stvorimo uvjete da se to može realizirati. Jadrolinija treba raditi sukladno zakonskim procedurama, kao i svi brodari, a Agencija ne može nikoga staviti u neravnopravan položaj u odnosu na Jadroliniju, rekao je je.
putnički brod Jadrolinija | Foto: Unsplash
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
