Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

Zatvor u Francuskoj Gvajani | Foto: YT screenshot
Jeste li znali da Francuska svoju najdužu granicu ima s Brazilom? Ako se pitate zašto, razlog je Francuska Gvajana – prekomorski departman Francuske Republike. Zanimljivo je da se taj teritorij djelomično prostire i na području Amazonske prašume. Još je zanimljivije što se ondje planira izgradnja ogromnog zatvorskog kompleksa, piše lemonde.fr.
Zatvor će uključivati i posebno krilo maksimalne sigurnosti, namijenjeno krijumčarima droge i islamističkim ekstremistima. Projekt, vrijedan 450 milijuna dolara, izazvao je burne reakcije među lokalnim stanovništvom i političkim dužnosnicima, koji tvrde da ih nitko nije konzultirao te da se time ponovno budi kolonijalna stigma teritorija čije je ime stoljećima bilo sinonim za kažnjeničku koloniju.
Planirano krilo visokog nadzora trebalo bi biti izgrađeno u gradu Saint-Laurent-du-Maroni, na granici sa Surinamom. Taj je grad poznat kao bivša luka za deportaciju zatvorenika u doba Napoleona III., uključujući i zloglasni Đavolji otok, gdje su zatvarani politički protivnici, među njima i kapetan Alfred Dreyfus krajem 19. stoljeća. Zatvor bi prema planovima trebao biti dovršen do 2028. godine i primati do 500 zatvorenika, uključujući 15 ekstremista u zasebno ograđenom dijelu objekta.
Francuski ministar unutarnjih poslova Gérald Darmanin objavio je detalje o zatvorskom kompleksu tijekom posjeta Francuskoj Gvajani 17. svibnja. U objavi na društvenim mrežama naglasio je da je cilj projekta spriječiti kontakt između zatvorenih pripadnika narkomreža i njihovih suradnika izvan zatvora.
– Vidimo sve više i više mreža krijumčarenja droge koje koriste ovaj teritorij. Moramo reagirati i zaštititi društvo, poručio je ministar.

Zatvor u Francuskoj Gvajani | Foto: YT screenshot
No, izostanak ikakve prethodne komunikacije s lokalnim vlastima izazvao je veliko nezadovoljstvo. Jean-Paul Fereira, vršitelj dužnosti predsjednika Teritorijalne kolektive Francuske Gvajane, izjavio je kako su sa zaprepaštenjem i ogorčenjem”doznali za projekt putem medija. U javnom priopćenju naglasio je da su očekivali izgradnju novog zatvora isključivo radi rješavanja problema prenapučenosti u postojećem zatvorskom sustavu, a ne dovođenje zatvorenika s kontinentalnog teritorija.
Slične kritike uputio je i Jean-Victor Castor, zastupnik iz Gvajane u francuskom parlamentu. Nazvao je projekt političkom provokacijom, uvredom za lokalno stanovništvo i povratkom kolonijalnim praksama. Castor je pozvao francusku vladu da hitno povuče projekt i poručio kako Gvajana nije odlagalište za problematične zatvorenike iz drugih dijelova zemlje.
Kritike su dodatno pojačane činjenicom da je odabrana lokacija snažno povezana s represivnom kolonijalnom prošlošću. Đavolji otok i Saint-Laurent-du-Maroni simbol su stoljeća prisilnog zatvaranja, brutalnih uvjeta i političke represije. U tom kontekstu, projekt zatvora visokog nadzora mnogi vide kao nastavak politike koja ne uzima u obzir lokalni identitet, povijesno sjećanje i suvremene razvojne potrebe zajednice.
Nije riječ o sličnoj priči, ali i Hrvatska će dobiti novi zatvor. Naime, Ministarstvo pravosuđa planira prenamijeniti nekadašnji kompleks Prehrambeno-tehnološkog fakulteta u Osijeku u novi zatvorski objekt. Fakultet, izgrađen 1980-ih kao jedna od najmodernijih obrazovnih institucija u bivšoj Jugoslaviji, danas je zapuštena ruševina. Nakon više od 30 godina neiskorištenosti, kompleks će dobiti novu namjenu.
Plan predviđa da novi zatvor ublaži pritisak na trenutačno prenapučeni osječki zatvor i poboljša uvjete za zatvorenike i osoblje. Iako ova inicijativa zasad nije izazvala javni otpor, povlače se paralele s pitanjima korištenja simboličnih i važnih lokacija u svrhe koje nemaju podršku lokalne zajednice. Više o tome pročitajte u našoj bauštelskoj reportaži.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Projekt predviđa produljenje ključnih kolosijeka kako bi se omogućio prihvat vlakova duljine do 500 metara, što je važan korak u modernizaciji pruge.
12:53 9 h 05.04.2026
Pregled projekata najvećih hrvatskih stadiona: Pogled u budućnost Poljuda, Maksimira i Kantride
Realizacija triju najvećih nogometnih projekata u Hrvatskoj nikad nije bila bliža, no još je ostalo puno koraka.
12:37 1 d 04.04.2026
Spremni na sve: Uz granicu na istoku gradi se nova zgrada hitne, imat će 740 kvadrata i dvije etaže
Građevina će biti smještena unutar građevinskog područja naselja Županja, a natječaj za izvođača radova očekuje se iza Uskrsa.
12:34 1 d 04.04.2026
Od čitatelja iz Osijeka dobili smo fotografije kolničke površine novog kružnog toka na ulazu u grad koje ukazuju na loše odrađen posao.
13:33 2 d 03.04.2026
Zagreb otvara novo gradilište uz petlju: 'Horor' pothodnik ide u milijunsku rekonstrukciju
U Zagrebu više od 15 posto stanovnika živi s invaliditetom. Upravo zato Grad kontinuirano ulaže u unapređenje mobilnosti.
13:31 2 d 03.04.2026
Talijanski grad odao počast arhitektici koja je oblikovala poznati kvart, dobila vlastitu ulicu
Grad Milano odao je počast jednoj od najutjecajnijih arhitektica suvremenog doba imenovanjem nove ulice po Zahi Hadid, deset godina nakon njene smrti.
13:31 2 d 03.04.2026
U pitoresknoj općini u srcu Hrvatske, građevinski div za 8 milijuna eura uređuje top hotel
U maloj općini u srcu Hrvatske, poznata domaća tvrtka uređuje hotel s četiri zvjezdice. Posao je ugovoren za 8 milijuna eura.
10:18 2 d 03.04.2026