Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 20 h 30.03.2026
Gradilište je posjetio i Lőrinc Mészáros, glavni sponzor Kluba, u društvu klupske delegacije predvođene predsjednikom Ferencom Sakaljem i članovima Uprave Valentinom Koprivnjak i Vladimirom Čoharom.
Mészáros je obišao vanjski prsten i unutrašnjost stadiona, pregledao detalje vezane uz unutarnje uređenje, a posebno zadovoljstvo iskazao sadržajima koji će biti namijenjeni klupskoj školi nogometa, posebno terenima za trening i uvjetima za najmlađe igrače.
Podsjećamo, sam projekt je od početka doživio nekoliko promjena, a između ostalog je povećan i kapacitet, koji će biti 13.005 mjesta. Dodatna mjesta su ‘pronađena’ zato što je napravljena optimizacija zapadne tribine, gdje su ubačeni smještajni kapaciteti za igrače. Strabag je glavni izvođač radova, a glavni nadzorni inženjer je Hrvoje Sučić. Više o tome pročitajte ovdje.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 20 h 30.03.2026
Gradilište na Trešnjevci čeka izvođača: Na 4.000 kvadrata teleskopske tribine, dvorane i spremišta
Traži se izvođač radova koji će za 9,7 milijuna eura izgraditi novu Umjetnička plesna škola Silvije Hercigonje, stara je srušena do temelja.
14:49 21 h 30.03.2026
Dok se gradi prva faza jedne od najvažnijih brzih cesta u Hrvatskoj, za drugu se traži izvođač radova vrijedan 60 milijuna eura.
12:34 23 h 30.03.2026
Posao je bio atraktivan građevinskim tvrtkama, Hrvatske ceste su zaprimile 4 ponude, a izabrana je ekonomski najisplativija.
08:08 2 d 29.03.2026
Strateški dokument Zagreba i još dvije županije predlaže nove mostove: 'Ovo je ipak najvažnije'
Jedan strateški dokument i 15 godina za izvedbu. Predlaže nove savske mostove, novu remizu i još štošta, ali jedna stvar je ipak najvažnija.
08:08 2 d 29.03.2026
Pričali smo s nadzornim inženjerom Poljuda: 'Stadion se može sanirati, a Nijemci su spremni'
Sudbina Poljuda danas se svodi na jedno ključno pitanje - treba li ga rušiti ili se još uvijek može stručno obnoviti.
08:08 2 d 29.03.2026
U tijeku su radovi obnove pruge od Banove Jaruge do Daruvara. Preostali dio do Pčelića najprije čeka izradu izvedbenog projekta.
07:22 3 d 28.03.2026
Poljud nije stadion za rušenje, nego arhitektonsko djelo koje treba razumjeti, a kao najizglednije rješenje nameće se kompromis.
07:22 3 d 28.03.2026