O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 1 d 13.04.2026

šetnica Osijek | foto: baustela.hr / Ivana Solar
Obaloutvrda gradskog tipa na desnoj obali rijeke Drave na području grada Osijeka izvedena je do rkm 22+500 s uređenom šetnicom na koti krune obaloutvrde te pratećim urbanim sadržajima. Uzvodno izgrađen je nasip Osijek-Višnjevac, a obaloutvrda u postojećem stanju izvedena je kao zelena. Na kruni nasipa izgrađena je servisna cesta širine 3 metra koja se u sadašnjem stanju koristi i kao koridor za kretanje pješaka i biciklista.
Cilj produženja ‘Promenade‘ je uređenje obalnog pojasa izgradnjom novih te rekonstrukcijom postojećih vodozaštitnih građevina u svrhu obrane od poplava, izvedba urbane šetnice s javnom rasvjetom i hortikulturnim uređenjem te hortikulturno uređenje cijelog predmetnog područja zahvata. Investitori su Hrvatske vode, a projekt je vrijedan 7 milijuna eura.
Gradonačelnik Osijeka, Ivan Radić i generalni direktor Hrvatskih voda, Zoran Đuroković, potpisali su Sporazum o sufinanciranju izrade glavnog i izvedbenog projekta uređenja obaloutvrde – promenade od Neptuna do Višnjevca. Dok su Hrvatske vode raspisale natječaj za izvođača radova.

obaloutvrda Osijek | foto: EOJN
Građevina je infrastrukturne namjene vodno-gospodarskog sustava, a obaloutvrda i zemljani nasip su infrastrukturne građevine čija je namjena zaštita od štetnog djelovanja voda. Veličina obuhvata zahvata u prostoru je 9.366,53 kvadrata.
Obuhvat radova dijeli se na ti etape. Prva je dionica ‘Neptun‘ – od završetka postojeće obaloutvrde do postojeće rampe za spust čamaca. Ovdje će se obaloutvrda nastaviti na postojeću uz zadržavanje karakterističnih kota krune nožice, srednje grede, vijenca obaloutvrde te zaštitnog zida.
Imat će zeleni pojas s odmorištima i žardinjerama, drvećem, klupe za odmor i koševi za smeće. Dio ove dionice je su i pješačka, te biciklistička staza širine po 2,4 metra. Sukladno projektnom zadatku ovdje će biti izvedeno i stepenište širine 18 metara prilagođeno potrebama veslačkog kluba.

dionica Neptun, šetnica Osijek | foto: EOJN

produženje šetnice, Osijek | foto: Ivan Radić FB screen shot
Slijedi dionica ‘Stadion‘ – od postojeće rampe za spust čamaca do zahvata vode Pampas podno Opus arene. Postojeća rampa za spust čamaca se zadržava te se uz određenu rekonstrukciju uklapa u novoprojektiranu obaloutvrdu. Pristup vozilima rampi za spust čamaca bit će osiguran u produžetku Strme ulice izvedbom pristupne rampe koja se križa s novoprojektiranim koridorima dvostruko vođene pješačke i biciklističke staze.
Uzvodno od rampe za spust čamaca, neće se izvoditi klasična obaloutvrda gradskog tipa, već će se prostor urediti kao javno okupljalište koji se kaskadno spušta prema vodotoku. Rekli bi po uzoru na Trg Nikole Tesle uz koji prolazi šetnica u Donjem gradu.
Vodeni trg oblikuje se izvedbom platoa od kojega će se kaskade postupno spuštati sve do nožice obaloutvrde na koti 82.45 m nm. Između platoa na koti 84.95 m nm i krune nasipa oblikovat će se gledalište u vidu terasa u kojima se kombinira prostor za sjedenje i prostor za sadnju niskog raslinja.
Cijeli prostor ‘Vodenog trga’ funkcionirat će kao veliko gledalište prema rijeci, drugoj obali ili sadržajima i događajima koji bi se mogli održavati na pozornicima plutajućih objekata.

dionica Stadion, šetnica Osijek | foto: EOJN

produženje šetnice, Osijek | foto: Ivan Radić FB screen shot
Na dionicu ‘Stadion’ nastavlja se posljednja ‘Nasip Višnjevac‘ – od zahvata vode Pampas do završetka trase u naselju Višnjevac. Cijelim ovim potezom predviđeno je oblikovanje i uređenje postojećeg nasipa Višnjevac. Trasa postojećeg nasipa se zadržava i vodi sve do uklapanja u lokalnu prometnu mrežu najsjevernijeg dijela naselja Višnjevac. U zoni kontakta nasipa s naseljem Višnjevac po kruni nasipa oblikovati će se okupljalište tipa trga koje će biti hortikulturalno uređeno.
Ukupna duljina uređenog nasipa na ovoj dionici je približno 2.400 metara. Obuhvaća konstrukciju pješačke i biciklističke staze, kao i zelenog pojasa po kruni uređenog nasipa bez zahvata uređenja obale.
Uz nožicu nasipa sa zaobalne strane izvodi se cijelom trasom nasipa servisna cesta za potrebe održavanja nasipa. Servisna cesta izvodi se širine 3,5 metra sa zastorom od kamenog materijala. Ispod slojeva servisne ceste predviđeno je postavljanje drenažne cijevi duž nasipa kojima bi se osigurala učinkovita odvodnja zaobalnih voda procijeđenih kroz tijelo nasipa.
Treba reći da je za potrebe kupališta ‘Pampas‘ predviđeno uređenje lokalnih staza na njegovom užem području kojima bi se omogućio nesmetan pristup kupalištu. Kao i da se neposredno uzvodno od Konjičkog kluba postojeći nasip Višnjevac križa se s nasipom sa zaobalne strane. Prilikom uređenja nasipa Višnjevac osigurat će se spoj ova dva nasipa u smislu nesmetanog prometovanja u svrhu održavanja nasipa.

dionica Nasip Višnjevac, šetnica Osijek | foto: EOJN

produženje šetnice, Osijek | foto: Ivan Radić FB screen shot
Doznajte ovdje sve o zaboravljenom naselje u slavonskoj metropoli koje konačno dobiva cestu kao spoj s urbanim središtem.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 1 d 13.04.2026
Stare zgrade troše i do 3 puta više energije od novih, a dobra izolacija fasade može prepoloviti račune i za grijanje zimi i za klimu ljeti.
10:30 3 d 11.04.2026
Velik iskorak domaće tvrtke: Postali zastupnici jedne od najnaprednijih tehnologija za rad na visini
Tvrtka Telescopic Peršić postala ekskluzivni zastupnik Magni strojeva za manipulaciju teretom i rad na visini za tržišta Hrvatske i Slovenije.
10:20 5 d 09.04.2026
Ne trebate iskustvo: Za ove radove u kući nije potreban majstor, a dovoljan vam je samo jedan alat
Brtvilo i ljepilo u jednom, elastičan i otporan na temperaturu, a koristiti ga mogu i amateri. Zato se treba naći u kutriji s alatom svakog majstora.
15:00 7 d 07.04.2026
Susjedi kreću s gradnjom mega plinovoda: 500 km za 660 milijuna € dobio regionalni konzorcij
Plinovod Šepak – Banja Luka – Novi Grad smatra se jednim od najvećih infrastrukturnih projekata u regiji, a realizacija dugo očekuje.
16:07 1 h 14.04.2026
Otvoren je natječaj za izvođača 2,3 milijuna eura 'teških' radova koji će riješiti mučnu situaciju s kamionskim prometom i gužvama na istoku.
12:40 4 h 14.04.2026
Orban je 'pao', njegova ostavština su i stadioni: Dva u Hrvatskoj i jedan u Srbiji, ali to nije sve
Mađarske investicije nisu ostale unutar granica države, već su bile usmjerene i prema klubovima u susjednim zemljama, osobito ondje gdje žive Mađari.
16:56 1 d 13.04.2026
Most Posedarje prolazi poviše grada Zadra, a dio je Jadranske magistrale i kao takav važan za protočnost prometa, posebno u sezoni.
09:03 2 d 12.04.2026