Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026

šetnica Osijek | foto: baustela.hr / Ivana Solar
Obaloutvrda gradskog tipa na desnoj obali rijeke Drave na području grada Osijeka izvedena je do rkm 22+500 s uređenom šetnicom na koti krune obaloutvrde te pratećim urbanim sadržajima. Uzvodno izgrađen je nasip Osijek-Višnjevac, a obaloutvrda u postojećem stanju izvedena je kao zelena. Na kruni nasipa izgrađena je servisna cesta širine 3 metra koja se u sadašnjem stanju koristi i kao koridor za kretanje pješaka i biciklista.
Cilj produženja ‘Promenade‘ je uređenje obalnog pojasa izgradnjom novih te rekonstrukcijom postojećih vodozaštitnih građevina u svrhu obrane od poplava, izvedba urbane šetnice s javnom rasvjetom i hortikulturnim uređenjem te hortikulturno uređenje cijelog predmetnog područja zahvata. Investitori su Hrvatske vode, a projekt je vrijedan 7 milijuna eura.
Gradonačelnik Osijeka, Ivan Radić i generalni direktor Hrvatskih voda, Zoran Đuroković, potpisali su Sporazum o sufinanciranju izrade glavnog i izvedbenog projekta uređenja obaloutvrde – promenade od Neptuna do Višnjevca. Dok su Hrvatske vode raspisale natječaj za izvođača radova.

obaloutvrda Osijek | foto: EOJN
Građevina je infrastrukturne namjene vodno-gospodarskog sustava, a obaloutvrda i zemljani nasip su infrastrukturne građevine čija je namjena zaštita od štetnog djelovanja voda. Veličina obuhvata zahvata u prostoru je 9.366,53 kvadrata.
Obuhvat radova dijeli se na ti etape. Prva je dionica ‘Neptun‘ – od završetka postojeće obaloutvrde do postojeće rampe za spust čamaca. Ovdje će se obaloutvrda nastaviti na postojeću uz zadržavanje karakterističnih kota krune nožice, srednje grede, vijenca obaloutvrde te zaštitnog zida.
Imat će zeleni pojas s odmorištima i žardinjerama, drvećem, klupe za odmor i koševi za smeće. Dio ove dionice je su i pješačka, te biciklistička staza širine po 2,4 metra. Sukladno projektnom zadatku ovdje će biti izvedeno i stepenište širine 18 metara prilagođeno potrebama veslačkog kluba.

dionica Neptun, šetnica Osijek | foto: EOJN

produženje šetnice, Osijek | foto: Ivan Radić FB screen shot
Slijedi dionica ‘Stadion‘ – od postojeće rampe za spust čamaca do zahvata vode Pampas podno Opus arene. Postojeća rampa za spust čamaca se zadržava te se uz određenu rekonstrukciju uklapa u novoprojektiranu obaloutvrdu. Pristup vozilima rampi za spust čamaca bit će osiguran u produžetku Strme ulice izvedbom pristupne rampe koja se križa s novoprojektiranim koridorima dvostruko vođene pješačke i biciklističke staze.
Uzvodno od rampe za spust čamaca, neće se izvoditi klasična obaloutvrda gradskog tipa, već će se prostor urediti kao javno okupljalište koji se kaskadno spušta prema vodotoku. Rekli bi po uzoru na Trg Nikole Tesle uz koji prolazi šetnica u Donjem gradu.
Vodeni trg oblikuje se izvedbom platoa od kojega će se kaskade postupno spuštati sve do nožice obaloutvrde na koti 82.45 m nm. Između platoa na koti 84.95 m nm i krune nasipa oblikovat će se gledalište u vidu terasa u kojima se kombinira prostor za sjedenje i prostor za sadnju niskog raslinja.
Cijeli prostor ‘Vodenog trga’ funkcionirat će kao veliko gledalište prema rijeci, drugoj obali ili sadržajima i događajima koji bi se mogli održavati na pozornicima plutajućih objekata.

dionica Stadion, šetnica Osijek | foto: EOJN

produženje šetnice, Osijek | foto: Ivan Radić FB screen shot
Na dionicu ‘Stadion’ nastavlja se posljednja ‘Nasip Višnjevac‘ – od zahvata vode Pampas do završetka trase u naselju Višnjevac. Cijelim ovim potezom predviđeno je oblikovanje i uređenje postojećeg nasipa Višnjevac. Trasa postojećeg nasipa se zadržava i vodi sve do uklapanja u lokalnu prometnu mrežu najsjevernijeg dijela naselja Višnjevac. U zoni kontakta nasipa s naseljem Višnjevac po kruni nasipa oblikovati će se okupljalište tipa trga koje će biti hortikulturalno uređeno.
Ukupna duljina uređenog nasipa na ovoj dionici je približno 2.400 metara. Obuhvaća konstrukciju pješačke i biciklističke staze, kao i zelenog pojasa po kruni uređenog nasipa bez zahvata uređenja obale.
Uz nožicu nasipa sa zaobalne strane izvodi se cijelom trasom nasipa servisna cesta za potrebe održavanja nasipa. Servisna cesta izvodi se širine 3,5 metra sa zastorom od kamenog materijala. Ispod slojeva servisne ceste predviđeno je postavljanje drenažne cijevi duž nasipa kojima bi se osigurala učinkovita odvodnja zaobalnih voda procijeđenih kroz tijelo nasipa.
Treba reći da je za potrebe kupališta ‘Pampas‘ predviđeno uređenje lokalnih staza na njegovom užem području kojima bi se omogućio nesmetan pristup kupalištu. Kao i da se neposredno uzvodno od Konjičkog kluba postojeći nasip Višnjevac križa se s nasipom sa zaobalne strane. Prilikom uređenja nasipa Višnjevac osigurat će se spoj ova dva nasipa u smislu nesmetanog prometovanja u svrhu održavanja nasipa.

dionica Nasip Višnjevac, šetnica Osijek | foto: EOJN

produženje šetnice, Osijek | foto: Ivan Radić FB screen shot
Doznajte ovdje sve o zaboravljenom naselje u slavonskoj metropoli koje konačno dobiva cestu kao spoj s urbanim središtem.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 1 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 3 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 21 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 21 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 21 h 14.07.2026