Raspisana dva mega natječaja za 80 km cesta kod susjeda, gradi se spoj na europsku prometnu mrežu

JP Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine raspisale su dva javna poziva za izradu idejnih projekata brzih cesta Doboj Istok (EL) – Gračanica – Šićki Brod i Šićki Brod – Dubrave – Kalesija (EL), čime je započela nova faza razvoja cestovne infrastrukture u Tuzlanskom kantonu.

Ukupna procijenjena vrijednost projektantskih ugovora iznosi oko 7,6 milijuna konvertibilnih maraka, odnosno približno 3,9 milijuna eura bez PDV-a.

Prometna okosnica

Projekt obuhvaća dvije buduće brze ceste ukupne duljine gotovo 80 kilometara. Prva dionica povezat će Doboj Istok, Gračanicu i Šićki Brod, dok druga nastavlja prometni koridor od Šićkog Broda preko Dubrava do Kalesije. Obje prometnice trebaju postati dio buduće mreže koja će se povezivati s planiranom autocestom Orašje – Tuzla te preko nje s Koridorom Vc i europskom prometnom mrežom.

Na trasama su predviđeni brojni zahtjevni građevinski objekti, uključujući mostove, tunele, nadvožnjake, prometne petlje i veliko čvorište u Šićkom Brodu koje će predstavljati središnju točku buduće cestovne mreže. Upravo će izrada idejnih projekata detaljno razraditi sva tehnička rješenja tih objekata i definirati parametre potrebne za nastavak projektiranja.

brza cesta | foto: HAC

Veliki izazov

Razvoj cestovne infrastrukture u Tuzlanskom kantonu jedan je od najvećih prometnih izazova u Bosni i Hercegovini još od početka 2000-ih. U ovom kontekstu projekt autoceste Orašje – Tuzla, na koji se nadovezuju planirane brze ceste, godinama je prolazio kroz izmjene projektne dokumentacije, prostorno-planske procedure i administrativne prepreke, zbog čega je njegova realizacija višekratno odgađana.

U pojedinim fazama projekt su usporavali izmjene trase, imovinsko-pravni odnosi i postupci pribavljanja potrebnih suglasnosti, pa je prometna povezanost Tuzlanskog kantona s ostatkom zemlje ostala znatno slabija u odnosu na druge dijelove Federacije BiH. Posljednjih godinu dana vidljiv je ipak značajan pomak – paralelno s nastavkom aktivnosti na autocesti Orašje – Tuzla pokrenuto je i projektiranje brzih cesta koje će činiti njezin funkcionalni nastavak prema industrijskim središtima kantona.

Razvojna komponenta

Osim prometnog rasterećenja, projekt ima i važnu razvojnu komponentu. Nova mreža brzih cesta trebala bi unaprijediti dostupnost industrijskih zona Gračanice, Lukavca, Tuzle i Kalesije te omogućiti učinkovitije povezivanje s Međunarodnom zračnom lukom Tuzla i glavnim prometnim pravcima prema središnjoj Bosni, Posavini i Hrvatskoj.

Brže i sigurnije cestovne veze trebale bi skratiti vrijeme putovanja, povećati sigurnost prometa te smanjiti logističke troškove gospodarstva, što je posebno važno za regiju s razvijenom prerađivačkom industrijom i izvozno orijentiranim poduzećima. Projektirano interregionalno čvorište Šićki Brod pritom ima stratešku ulogu jer će povezivati buduću autocestu Tuzla – Orašje s objema brzim cestama, stvarajući novu prometnu os sjeveroistočne Bosne i Hercegovine.

Upravo zato u Autocestama FBiH ovaj projekt ističu kao jedan od ključnih infrastrukturnih zahvata za dugoročni razvoj Tuzlanskog kantona i njegovo kvalitetnije uključivanje u regionalne i europske prometne tokove.