Velike novosti: bauštela.hr ima novi dizajn, a uvodimo i pretplatu
Portal bauštela.hr ima novo ruho i još jednu važnu novost - uvodimo pretplatu. Naši pretplatnici čitaju sve članke nesmetano i bez oglasa.
12:00 2 d 24.03.2026

Autocesta A11 Zagreb-Sisak | foto: Hrvatske autoceste
Krajem ovog mjeseca trebala bi započeti gradnja posljednje dionice autoceste Zagreb – Sisak od Lekenika do Siska u dužini od 11 kilometara, prenosi Poslovni Dnevnik. Tvrtke Colas (Varaždin) i Geotehnika (Brač) ponudili su za izgradnju ove dionice 281,33 milijuna kuna, na što se žalila tvrtka Strabag. Državna komisija vratila je predmet u postupak novog pregleda ponuda, no nakon nove evaluacija, posao su ponovno dobile tvrtke Colas i Geotehnika, a na tu odluku nije stigla nikakva žalba.
Kako nove žalbe nije bilo, ugovor bi prema neslužbenim informacijama trebao biti potpisan sljedećeg tjedna, a tjedan dana kasnije izvođači bi bili uvedeni u posao, odnosno službeno bi počeli radovi.
Rok za završetak radova je 24 mjeseca pa bi kompletna autocesta trebala biti završena 2024. godine, a to je punih 18 godina nakon otvaranja radova na prvoj dionici ove autoceste. Dosad je od planiranih 47,5 kilometara sagrađeno njih 36.
HAC planira i projektiranje i gradnju čvora Petrinja preko kojeg bi se autocesta spojila na državnu cestu te građanima Petrinje i okolice omogućio spoj na autocestu. Autocesta bi trebala završiti na ulasku u grad Sisak, a gradnja spoja autoceste s gradom u dužini od 3,2 kilometra u nadležnosti je Hrvatskih cesta i radovi su u tijeku.
Planirane su četiri faze. Gradi se prometnica s četiri prometna traka dužine oko 500 metara, kružni tok “Staro Pračno”, most preko rijeke Odre s četiri prometna traka dužine oko 90 metara te obavlja uklapanje na Zagrebačku ulicu u dužini od 140 metara. Vrijednost radova je 65 milijuna kuna bez PDV-a, a rok za završetak je lipanj 2023. godine. U tijeku je izrada glavnih projekata i parcelacijskih elaborata za gradnju sjevernog kolnika spojne ceste čvor Sisak-Sisak u dužini od 2,65 kilometara. Natječaj za izvođača ovih radova planira se u prvom kvartalu ove godine, a procijenjena vrijednost radova je 82,1 milijun kuna.
Velike novosti: bauštela.hr ima novi dizajn, a uvodimo i pretplatu
Portal bauštela.hr ima novo ruho i još jednu važnu novost - uvodimo pretplatu. Naši pretplatnici čitaju sve članke nesmetano i bez oglasa.
12:00 2 d 24.03.2026
Bageri su stigli na susjedovu parcelu: Ovih 6 stvari treba provjeriti prije nego pozovete inspektora
Kada na godinama praznoj parceli preko noći osvane sumnjivo gradilište treba biti hladne glave i doznati radi li se legalno. Ovo može svatko.
16:50 12 h 26.03.2026
Raste novi tematski park u Istri: Mirisna čarolija uz more i vijugave staze
Umaška gradska riva poprište je nesvakidašnjih radova. Ovdje se konstruira posebna gradska oaza za opuštanje.
15:16 14 h 26.03.2026
Galerija: Spektakl na jezeru, kran trajektom stigao do dvorca da bi zaštitio fontane od 13 metara
Kran dopremljen trajektom usred jezera precizno je 'plesao' između povijesnih fontana kako bi ih zaštitio od zime.
16:19 1 d 25.03.2026
Punionica u Podsusedu imat će 67 dvostrukih brzih punjača, odnosno ukupno 134 mjesta za autobuse, uz mogućnost daljnjeg proširenja.
14:20 1 d 25.03.2026
Hrvatske ceste raskinule ugovor s izvođačem mega dalmatinskog projekta! Kasnili su preko svake mjere
Projekt je uključivao sanaciju kolnika, te izgradnju novog mosta i sanaciju dva stara. No, na gradilištu nije sve kako bi trebalo biti.
12:07 1 d 25.03.2026
Plan uređenja Gredelja: Produžetak Draškovićeve i podizanje pruge, prvo ne ide bez drugoga
Zagrebu ne treba toliko kolosijeka, a vlakovi se mogu prati drugdje. Ovakav zaključak oslobodio bi Gredelj pruge i 'otvorio' mu put na Draškovićevu.
14:49 3 d 23.03.2026
Zelena zgrada i drugi betonski skeleti: Što kada građevine godinama kisnu nenastanjene?
U Zagrebu nekoliko primjera zgrada koje 'stoje' više od deset godina, a sada bi trebale dobiti 'novi život'. Neke radnje osigurat će ispravnost.
10:41 3 d 23.03.2026