Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 2 d 30.03.2026

Montažni peronski elementi od lijevanog betona I Foto: IGMA
Potreba za razvojem proizvoda koji zahtjevaju i nove tehnologije ukazala se zbog investicijskih projekata obnove i izgradnje željeničke infrastrukture u Republici Hrvatskoj.
Podsjetimo, Vlada RH i u ovoj Europskoj godini željeznice nastavlja s gradnjom i obnovom prometne infrastrukture diljem Hrvatske, pa su tako novi proizvodi do sada ugrađeni na projektima rekonstrukcija kolodvora Stupnik, Blinjski Kut i Laslovo – Korođ, a trenutno se proizvode i isporučuju za potrebe projekta izgradnje i rekonstrukciju pruge Virovitica – Pitomača, Zaprešić – Zabok i rekonstrukciju kolodvora Sesvetska Sopnica.

Montažni peronski elementi od lijevanog betona I Foto: IGMA
– Ova narudžba potaknula je niz novih izazova s kojima smo se morali suočiti. U suradnji s tehnolozima i inženjerima građevinske i strojarske struke, osmislili smo način i tehnologiju za proizvodnju peronskih elemenata od lijevanog betona.
Poboljšanja su evidentna u usporedbi s klasičnim oblikovanjem betonskih elemenata vibro-prešanjem, zemljo-vlažnim betonom, koje smo koristili u proizvodnji do sada. Struktura lijevanog betona je jednolična, zaštita armature je poboljšana jer je beton bez ili s minimalno mikro-pora. Dodacima betona postižemo visoku otpornost na upijanje vode i otpornost na mraz i sol, kazao je Karlo Šisl, direktor IGMA d.o.o. Koprivnice.
Montažni peronski elementi od lijevanog betona izrađeni su sukladno odredbama norme HRN EN 15258:2008 po sustavu 2+, za potporne zidove te ovaj proizvod posjeduje Certifikat tvorničke kontrole, Izjavu o svojstvima i pod stalnim je certifikacijskim nadzorom.

Montažni peronski elementi od lijevanog betona I Foto: IGMA
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 2 d 30.03.2026
Otvara se veliko gradilište u Dubrovniku: 1,4 milijuna eura za moderan sustav koji se dugo čeka
Rok za izvođenje radova je šest mjeseci, trasa je poznata, a trebat će puno strpljenja, kako za građane, tako i za turiste.
16:07 17 h 01.04.2026
Susjedi završili dionicu brze željeznice: Ima 12 vijadukata koji prolaze kroz 13 općina
Radovi su bili sve samo ne jednostavni, jer trasa prolazi kroz gusto naseljeno područje.
15:52 1 d 31.03.2026
Nova cesta na istoku Zagreba: Na nju se dugo čekalo, a dio je novog ulaza u grad
Novi istočni ulaz u Zagrebu otvorit će se završetkom dogradnje Kolakove i Branimirove ulice. Nastavak konačno može krenuti, a košta 24 milijuna eura.
16:44 2 d 30.03.2026
Brza cesta koja će spojiti Hercegovinu s Hrvatskom ukupne je duljine oko 60,7 kilometara, a vizura prve dionice već je vidljiva iz zraka.
16:41 2 d 30.03.2026
Otvoreno mega gradilište u Dalmaciji: Kada ova cesta bude gotova Split i okolica će se preporoditi
Dionica od čvora TTTS do čvora Dugi Rat predstavlja ključni segment šireg projekta brze ceste koja će povezati Solin, Stobreč, Dugi Rat i Omiš.
16:40 2 d 30.03.2026
Gradilište iz zraka: Nadomak Zagreba gradi se novi 50 metara dug most, bit će iznad rijeke
U Zagrebačkoj županiji radi se novi most. Nadležna Županijska uprava za ceste objavila je kako napreduju radovi, a pohvalili su se snimkama iz zraka.
10:22 2 d 30.03.2026
Mega kranovi na 'poslu' u Njemačkoj: Gradi se pogon za 30.000 tona reciklažnog materijala
U njemačkom Hamburgu gradi se postrojenje za preradu 30.000 tona reciklažnog materijala, a poseban prizor su i tri velika krana na gradilištu.
08:07 4 d 29.03.2026