O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 9 d 13.04.2026

Gradski most u Zadru | foto: screenshot Youtube, Triprabbits Travel
Danas mostove možda shvaćamo olako, tek kao prijelaze i prometnice koje nam omogućuju da stignemo od točke A do točke B. Ali ako malo dublje promislimo o o tome, shvatit ćemo da su mostovi, kao objekti koji spajaju sela i gradove, zapravo simboli povezanosti i prijateljstva. I mostovi, baš kao i zgrade, sačinjavaju dušu i identitet grada u kojem se nalaze. Zato je važno, da se barem ponekad prisjetimo njihove povijesti te istaknemo glavne značajke ovih, nama veoma važnih, građevinskih objekata.
Na današnji dan prije točno 60 godina, otvoren je i u promet pušten Gradski most u Zadru. Projektirao ga je zagrebački inženjer Vojislav Draganić koji je projektirao i stari Maslenički i Most mladosti u Zagrebu. Ova 160 tona čelična konstrukcija, koja ima sedam nosivih stupova, je dugačka 152, a široka šest metara i namijenjena isključivo pješacima.
Tog sudbonosnog 12. svibnja 1962. godine, okupili su se brojni građani kako bi svjedočili svečanom trenutku otvaranja. Jedna od zanimljivosti koju mnogi možda ne znaju jest da most ima mehanizam za otvaranje. Doduše, otvorio se jedan jedini put, tijekom puštanja u promet i nikad više. Prema Diadori TV, jedan od stupova se nije mogao zabiti u tlo do predviđene dubine. Udario je u stijenu i malo skliznuo pa je povjerenstvo odlučilo da se most više ne otvara.
Danas je zadarskom mostu 60 godina.
Most koji ima mehanizam za okretanje. Na otvorenju je okrenut prvi i jedibi put pic.twitter.com/JXa7tVCN7P
— Jure Zubčić (@jurezubcic) May 12, 2022
Iako je ta funkcija mosta nažalost izgubljena, to ne umanjuje njegovu važnost i impresivnost, pa će tako od 12. do 16. svibnja, Grad Zadar obilježiti jubilarnih 60 godina Gradskog mosta prigodnim događanjima kao što su đir barkom ispod mosta te izložbom fotografija mosta iz arhive Narodnog muzeja Zadar te novih podmorskih fotografija koju su za ovu prigodu izradili članovi Ronilačkog kluba KPA Zadar.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 9 d 13.04.2026
Ugovoreno projektiranje: Konačno produžetak najprometnije ulice u Splitu, zna se i trasa
Novi projekt Hrvatskih cesta je dogradnja jedne od najdužih i najprometnijih ulica u Splitu - Vukovarske. Promjena kategorizacije okončala agoniju.
16:54 2 h 22.04.2026
Novi izgled Stare Vlaške: Za posao se javila samo jedna tvrtka, bez konkurencije bi moglo brže
Stara Vlaška postala je pješačka zona u 2022., nakon čega se krenulo ozbiljnije pričati o njenom preuređenju. Radovi bi mogli krenuti na ljeto.
16:47 3 h 22.04.2026
Trenutačna mreža županijskih cesta prolazi kroz naselja i ne zadovoljava suvremene standarde sigurnosti i protočnosti prometa.
10:17 9 h 22.04.2026
Na mjestu prostrane livade u ulici Kutnjački put na Vrbanima bit će Dom zdravlja Zagreb-zapad. Ali i nova knjižnica i društveni dom. Ovo je rješenje.
16:03 1 d 21.04.2026
Početkom ožujka, Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije požalio se na novoodabrano rješenje Kaštelanskog mosta. DKOM je objavio odluku.
10:44 1 d 21.04.2026
Mega zahvat na sjeveru: 8 km državne ceste seli se iz naselja, prije bagera stižu arheolozi
Novo rješenje predviđa trasu koja se pruža paralelno s postojećim naseljima, ali na dovoljnoj udaljenosti da se minimizira utjecaj na život ljudi.
09:59 2 d 20.04.2026
Građani s invaliditetom, oni s teškoćama u kretanju i majke s dječjim kolicima u stalnoj su borbi s dizalima. Zbog kvara često ne mogu prijeći cestu.
11:03 3 d 19.04.2026