Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026

Otpad | Pixabay
Područje ilegalnog odlaganja otpada se proteže oko 300 metara uz cestu Struge III., a reciklažno dvorište Žitnjak je udaljeno oko 500 metara. To brdo smeća napravljeno je odlaganjem svog smeća kojeg možete zamisliti, šute, keramičkih proizvoda, obuče, odjeće, namještaja, keramike, azbestnih ploča, madraca, zrcala, bijele tehnike itd. Zaista nestvarno da se tako besramno odlaže otpad u prirodu uz cestu glavnog grada članice Europske unije. Najveći problem imaju firme koje imaju sjedišta niz cestu te svaki dan moraju prolaziti pored ‘malog Jakuševca’.
– Jako puno puta smo zvali grad da riješe ovo, prije se to čistilo, mislim da je zadnje čišćenje bilo prije šest mjeseci, no od tada se ništa nije dogodilo. Meni ovdje dolaze ljudi iz cijele Europe sklopiti poslove, možete samo zamisliti kakvo oni mišljenje imaju kada ovo vide, ovo nagrđuje ugled firme, ali još više Zagreba, izjavio je voditelj prodaje firme TBG-STRABAG Ivan Badenić za Jutarnji list.
Radnici nadodaju kako se nemoguće mimoići s vozilima iz suprotnog smjera, pogotovo ako je jedno ili oba od tih vozila kamion. Nerijetko znaju jutrima raskrčivati cestu od smeća i oštrih dijelova koje su veliki rizik za svaki kotač bilo kojeg motornog vozila u prolazu. Radnici firmi koji rade niz cestu kažu da se otpad dovozi u bilo koje doba dana. Da su odlagači postali već uigrani i da na svojim vozilima prekriju tablice, istovare otpad u minuti i već ih nema. Sve su pokušali, od stavljanja rampe na početak ulice, kontaktiranje grada u svezi problema. Radnici otkrivaju kako neki od ilegalnih odlagača po gradu naplaćuju odvoz glomaznog otpada, no ne mogu ga odvesti u reciklažno dvorište jer za to treba priložiti račun kao potvrdu da je naplaćen odvoz. Odlagalište postoji već više od deset godina i apsolutno se ništa nije promijenilo.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 1 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 3 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 20 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 20 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 20 h 14.07.2026