Velike novosti: bauštela.hr ima novi dizajn, a uvodimo i pretplatu
Portal bauštela.hr ima novo ruho i još jednu važnu novost - uvodimo pretplatu. Naši pretplatnici čitaju sve članke nesmetano i bez oglasa.
12:00 5 d 24.03.2026

obnova Uspinjače | foto: Bauštela.hr
Zagrebačka uspinjača poznata po svojoj kratkoj trasi dugoj samo 66 metara. U samom centru grada, ova pruga ima poseban status najkraće žičane željeznice namijenjene javnom prometu.
Posljednjih 50 godina neometano je prometovala, s kraćim iznimkama, svaki dan do siječnja ove godine kada je službeno zatvorena i to na više od godinu dana. Razlog je pokretanje projekta ‘Revitalizacija zagrebačke uspinjače’ u okviru kojega će se izvesti sveobuhvatna obnova, a završetak radova očekuje se u ožujku 2026. godine, izvijestili su iz ZET-a uoči početka obnove.
U navedenom razdoblju izvodit će se građevinski radovi obnove gornje i donje postaje, sanacija trase i vijadukta te modernizacija pogonskog sustava. U narednih deset mjeseci koliko bi trebali potrajati radovi, odnosno po završetku sanacije trase, predviđena je i ugradnja novih kabina kao i radovi na podizanju razine pristupačnosti Uspinjači.

uspinjača prije početka obnove | foto: ZET
Ovo su prvi radovi koji se izvode na uspinjači nakon pola stoljeća, a ukupna vrijednost projekta iznosi 7,2 milijuna eura. Sredstva su dijelom financirana iz gradske blagajne, kreditom Europske investicijske banke, no najveći dio vrijednosti stiže iz EU fondova, u okviru Integriranog teritorijalnog programa 2021.-2027. godine.
– Za putovanje do Gornjeg grada, cijenjenim sugrađanima i posjetiteljima preporučujemo korištenje autobusnih linija 105 (Kaptol – Britanski trg) i 150 (Tuškanac garaža – Gornji grad – Trg bana Josipa Jelačića), poručili su u siječnju iz ZET-a, a evo kako danas izgleda ovo maleno gradilište u srcu Zagreba.
Ovdje pročitajte više o otvaranju gradilišta na radovima rekonstrukcije sljemenske žičare. Možda to niste znali, ali ta žičara uopće nije u Zagrebu.
Velike novosti: bauštela.hr ima novi dizajn, a uvodimo i pretplatu
Portal bauštela.hr ima novo ruho i još jednu važnu novost - uvodimo pretplatu. Naši pretplatnici čitaju sve članke nesmetano i bez oglasa.
12:00 5 d 24.03.2026
Mega kranovi na 'poslu' u Njemačkoj: Gradi se pogon za 30.000 tona reciklažnog materijala
U njemačkom Hamburgu gradi se postrojenje za preradu 30.000 tona reciklažnog materijala, a poseban prizor su i tri velika krana na gradilištu.
08:07 20 h 29.03.2026
Video: Kako se od gigantskih betonskih blokova veličine kuće gradi tunel ispod Baltičkog mora
Na danskoj obali proizvode se golemi betonski elementi koji će se potapati u more i spojiti u najduži uronjeni tunel na svijetu.
08:06 20 h 29.03.2026
Iza svakog tunela krije se složen svijet geologije, tehnologije i preciznog inženjerstva u kojem ništa nije prepušteno slučaju.
08:54 1 d 28.03.2026
Kad međa postane fronta: Kako legalno sagraditi zid uz susjeda i preživjeti
Prvi korak za siguran zid na međi nije beton nego geodet, a sa susjedom je bolje biti dobar, iako i za drugu opciju ima lijeka.
08:41 1 d 28.03.2026
Nove tramvajske pruge u Zagrebu: Ovaj produžetak mogao bi prestići Heinzelovu, odabran je projektant
Odabir izvođača za prugu u Heinzelovoj ulici ozbiljno je zapeo. Natječaj za 'povlačenje' tramvaja s Ljubljanice prema jugu mogao bi preteći tu nabavu.
08:36 1 d 28.03.2026
Limeni krovovi i crijepovi u letu: Stručnjak otkriva što je najveći rizik i kako 'kopče' spašavaju
Zgrade s limenim krovom više su ugrožene. Krov je lakši pa se jednostavnije odvoji i odleti. Kod crijepova šteta može biti manja, a evo i rješenja.
16:14 2 d 27.03.2026
Novo ventilacijsko okno na Kvitsøyu, duboko više od 200 metara, postalo je ključna točka daljnjeg napretka projekta Rogfast.
16:07 2 d 27.03.2026