Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 3 d 30.03.2026

cibona | foto: baustela.hr
Na Trgu Dražena Petrovića posljednjih dana pogledi prolaznika neizostavno zastaju na pročelju nebodera Cibona koji polako ostaje bez svojih prepoznatljivih staklenih panela. Iako su se mnogi pobojali kako to znači rušenje zagrebačke legende, ipak je tu riječ samo o obnovi zgrade u koju 10 milijuna eura ulaže njen novi većinski vlasnik, koncern Agram.
Cibona bi u novom ruhu trebala zasjati početkom 2025. godine. Glavni izvođač radova je firma Agram TIS iz koncerna Agram, a tvrtka HANO izvođač je rekonstrukcije pročelja nebodera. Nakon obnove pročelje će biti gotovo isto, samo što će cijela fasada biti od novih materijala, čija su svojstva poboljšana, a interijer će biti uređen, piše jutarnji.hr.

cibona | foto: baustela.hr
Takav dogovor su postigli investitori obnove i Zavoda za zaštitu spomenika kulture Grada Zagreba te Marijan Hržić, arhitekt i jedan od autora Cibone.
– Poslovni toranj zadržat će svoj prepoznatljiv izgled, nijanse u bojama pročelja mogu biti malo drukčije, ali i dalje što bliže postojećoj. Pročelje je približne veličine 6.000 kvadrata i obnavljat će se bez dizalice i skele, tj. uz pomoć viseće platforme. Tako je odlučeno zato što prometna lokacija Trg Dražena Petrovića nije idealna za postavljanje skele i dizalice, kaže arhitekt koji vodi obnovu Milivoj Cota.
Plan obnove uključuje najprije demontažu približno 135 tona stakla koju radnici upravo obavljaju. Također, u zgradi će se instalacije morat prilagoditi današnjim potrebama i standardima energetske učinkovitosti.
– Kao svaki dobar vlasnik, primijetili smo da zgrada, koju smo kupili prije godinu dana, nije u idealnom stanju. Primjerice, na nekim katovima je pročelje povremeno propuštalo vodu i općenito gledano energetska svojstva su bila loša, što će se sad promijeniti. Plan je poslovnom tornju Cibona vratiti stari sjaj i u potpunosti ga prilagoditi današnjem vremenu, rekao je za jutarnji.hr Dario Križić, izvršni direktor za investicije Agram EEIG.
Pogledajte ovdje video rušenja hotela Marjan, simbola Splita.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 3 d 30.03.2026
Veliki posao ispod Maksimira: Radovi od 4 milijuna preduvjet su za izgradnju novog 'plavog' stadiona
Iako se novi stadion Maksimir u sklopu projekta uređenja SRC Svetice još neće graditi, kreću prve pripreme. Gradnja ne ide prije izmještanja parovoda.
13:34 1 h 03.04.2026
Zabavne plutajuće sprave stižu u netaknutu dalmatinsku uvalu: Neće biti rizika za prirodu
Da novi aquapark u Šibensko-kninskoj neće predstavljati rizik za prirodni okoliš, netom je potvrdilo Ministarstvo. Bilo je rizika, ali su odbačeni.
13:33 1 h 03.04.2026
Još jedna važna obilaznica: Skoro 9 kilometara prometnice u šumskom području, neće biti lako
Obilaznica bi se spojila s drugom, postojećom i presijecala aktualne pravce. Projekt stoga uključuje i nove spojne ceste, a važna tema je okoliš.
12:37 2 h 03.04.2026
Sanacija u vojnoj zoni u Splitu: Ministarstvo obrane sprema novosti blizu Spaladium Arene
Blizu Spaladium Arene smještena je poznata vojarna Sveto Letica-Barba. U toj vojarni sada se sprema sanacija, no riječ je o manjim zahvatima.
13:09 1 d 02.04.2026
'Popravak' tunela na pruzi do Splita i Knina: Projekt sanacije iz 2013., a sad se mijenja rok posla
U tunelu iz pedesetih na pruzi Oštarije-Knin, dugom skoro kilometar uočeno je curenje. Projekt je iz 2013., a sad se mijenjaju neki rokovi i cijena.
10:45 1 d 02.04.2026
Otvara se veliko gradilište u Dubrovniku: 1,4 milijuna eura za moderan sustav koji se dugo čeka
Rok za izvođenje radova je šest mjeseci, trasa je poznata, a trebat će puno strpljenja, kako za građane, tako i za turiste.
16:07 1 d 01.04.2026
Susjedi završili dionicu brze željeznice: Ima 12 vijadukata koji prolaze kroz 13 općina
Radovi su bili sve samo ne jednostavni, jer trasa prolazi kroz gusto naseljeno područje.
15:52 2 d 31.03.2026