Velike novosti: bauštela.hr ima novi dizajn, a uvodimo i pretplatu
Portal bauštela.hr ima novo ruho i još jednu važnu novost - uvodimo pretplatu. Naši pretplatnici čitaju sve članke nesmetano i bez oglasa.
12:00 1 d 24.03.2026

Stroj za špricanje betona | Screenshot/Youtube
Do sada se probilo ukupno 200 metara tunela s obje strane, istarske i kvarnerske. Dnevno je potrebno tisuću kilograma eksploziva za probijanje, a novi stroj kojeg su namontirali ubrzava proces ekskavacije prilikom drobljenja većih komada raznesenih stijena i izvoza istih van tunela. Iz tunela će biti iskopano oko 600 tisuća tona materijala, a nova traka za izvoz i zbrinjavanje materijala ima veliki utjecaj na brzinu izvođenja tog dijela posla.
– Drobilica drobi i s trakom se vozi van. Drobilica je kapaciteta do 500 tona na sat vremena gotovog materijala izvezenog van, rekao je voditelj poslova Stjepan Culi za HRT.
Svaki utovarivač materijala koji se izvozi vrijedi milijun eura.
Osim toga, namontiran je još jedan stroj koji se bavi osiguravanjem probijenih dijelova. Inače, na novoprobijene zidove tunela su se ručno montirale oplate i stavljao se beton radi učvršćivanja zidova, stropa pa i same konstrukcije tunela. Sada, novi stroj sam obavlja proces betoniranja.

Stroj u tunelu Učka | Screenshot HRT
– Upalimo stroj i sve se radi na daljinsko upravljanje. Šprica se beton po zidovima. Radi se o betonu koji se odmah steže, ne pada dolje, nema oplate, ide direktno na zid, objasnio je strojar Tvrtko Bilješković.
Detaljnije o cijeni probijanja tunela, izvođačima i projektantima, fotografijama, vremenskim rokovima i značaju za Istarsku i Primorsko-goransku županiju možete pročitati u našem tekstu ovdje.
Velike novosti: bauštela.hr ima novi dizajn, a uvodimo i pretplatu
Portal bauštela.hr ima novo ruho i još jednu važnu novost - uvodimo pretplatu. Naši pretplatnici čitaju sve članke nesmetano i bez oglasa.
12:00 1 d 24.03.2026
Galerija: Spektakl na jezeru, kran trajektom stigao do dvorca da bi zaštitio fontane od 13 metara
Kran dopremljen trajektom usred jezera precizno je 'plesao' između povijesnih fontana kako bi ih zaštitio od zime.
16:19 7 h 25.03.2026
Punionica u Podsusedu imat će 67 dvostrukih brzih punjača, odnosno ukupno 134 mjesta za autobuse, uz mogućnost daljnjeg proširenja.
14:20 9 h 25.03.2026
Hrvatske ceste raskinule ugovor s izvođačem mega dalmatinskog projekta! Kasnili su preko svake mjere
Projekt je uključivao sanaciju kolnika, te izgradnju novog mosta i sanaciju dva stara. No, na gradilištu nije sve kako bi trebalo biti.
12:07 11 h 25.03.2026
Plan uređenja Gredelja: Produžetak Draškovićeve i podizanje pruge, prvo ne ide bez drugoga
Zagrebu ne treba toliko kolosijeka, a vlakovi se mogu prati drugdje. Ovakav zaključak oslobodio bi Gredelj pruge i 'otvorio' mu put na Draškovićevu.
14:49 2 d 23.03.2026
Zelena zgrada i drugi betonski skeleti: Što kada građevine godinama kisnu nenastanjene?
U Zagrebu nekoliko primjera zgrada koje 'stoje' više od deset godina, a sada bi trebale dobiti 'novi život'. Neke radnje osigurat će ispravnost.
10:41 2 d 23.03.2026
Tajna Rimske ceste u središtu Sesveta: GUP traži promjene, a konzervatori zadali stroge uvjete
Središte Sesveta prema izmjenama i dopunama GUP-a treba proći kroz ogromnu transformaciju. Praktički cijelo je arheološko područje stare rimske ceste.
10:26 3 d 22.03.2026
Galerija iz zraka: Legendarni španjolski stadion ostao bez tribine, kreće velika rekonstrukcija
Dok se stari stadion ruši i obnavlja, domaći Real Betis igra na zaboravljenoj 'La Cartuji', stadionu koji je trebao biti domaćin Olimpijskih igara.
10:24 3 d 22.03.2026