Velike novosti: bauštela.hr ima novi dizajn, a uvodimo i pretplatu
Portal bauštela.hr ima novo ruho i još jednu važnu novost - uvodimo pretplatu. Naši pretplatnici čitaju sve članke nesmetano i bez oglasa.
12:00 4 d 24.03.2026

asfaltiranje | pixabay
Grad Čakovec muku muči s lošim cestama i to još od 2012. Od te godine u nadležnosti grada je 70 kilometara prometnica Županijske uprave za ceste kojima otad upravlja.
U narednom razdoblju kreće regulirano redovno i izvanredno održavanje prometnica planirane vrijednosti veće od 5,5 milijuna eura. Za ove radove je potpisan ugovor s izvođačem, čakovečkom tvrtkom Tegra.
U čakovečkoj Gradskoj vijećnici u petak, 3. siječnja potpisan je Okvirni sporazum o uvjetima za zaključavanje ugovora o radovima redovnog i izvanrednog održavanja i zaštiti nerazvrstanih cesta na području grada. Ugovor predviđa radove kojima bi se u naredne tri godine, dakle od 2025. do 2028., za 5.604.631,98 eura u red dovelo oko 70 kilometara zapuštene prometne infrastrukture.
– Kao što znate 2012. godine Grad Čakovec je preuzeo na održavanje ceste od Županijske uprave za ceste, čime je 70 kilometara cesta u nadležnosti Grada. Danas smo potpisali sporazum i ugovor kojima reguliramo redovno i izvanredno održavanje prometnica na našem području za naredno razdoblje. Preko javnog natječaja za izvođača je izabrana čakovečka Tegra d.o.o., rekla je prigodom potpisivanja ugovora gradonačelnica Grada Čakovca Ljerka Cividini.
Dodala je kako se posao odnosi na radove redovitog održavanja prometnih površina, poput održavanja bankina, sustava odvodnje, košnje, održavanje signalizacije te cestovnih naprava i uređaja te na druge elemente redovnog održavanja. No, dijelu prometnica na području Grada koje su u prilično lošem stanju bit će potrebna kompletna rekonstrukcija. Za takve zahvate, po potrebi će biti osigurana dodatna sredstva, rekla je Cividini.

posebna regulacija prometa | pixabay
S tvrtkom Tegra iz Čakovca potpisan je i godišnji Ugovor o izvođenju radova na redovnom i izvanrednom održavanju i zaštiti gradskih i nerazvrstanih cesta na području Grada Čakovca, u razdoblju od početka do kraja ove godine. Ovdje je riječ o ugovoru vrijednom 1.401.158,28 eura, a predsjednik Uprave tvrtke Tegra Ivan Kolarić o radovima je rekao da je riječ o specifičnom poslu koji zahtjeva neprestanu ‘pokrivenost’ terena.
– Ovakva vrsta posla koja nam se nalazi praktično u „dvorištu“, čuva i samu tvrtku jer zahvaljujući takvim poslovima, Tegra je uspjela sačuvati svoju operativnu sposobnost i broj zaposlenih koji se kreće između 150 i 170, kazao je Kolarić.
Pohvalio se kako Tegra u današnje vrijeme u građevini dostiže standard koji je gotovo na vrhuncu. U tvrtki trenutno, napomenuo je, postoje dva sindikata koja zahtijevaju i bore se za optimalne radne uvjete.
– Mi pokušavamo na obostranu korist stvoriti uvjete rada i dati plaću kojom će radnici biti zadovoljni i ostati raditi u Tegri. To su najveći izazovi s kojima se borimo i nastojimo zadržati dobru i kvalitetnu radnu snagu, a posebno mlade ljude, dodao je o djelovanju tvrtke.
Napominjemo, 70 kilometara cesta na koje se odnose potpisani ugovori prolaze područjem Grada Čakovca i 13 prigradskih naselja. Na dijelu cesta je oštećen asfalt te će ga trebati što prije obnoviti, javlja hrt.hr.
– Ovaj dio je nekad bio močvarno područje. Osim Starog grada sve ostalo su bila močvarna područja, navožena područja. Nijedan metar dužni skoro nije istog geološkog sastava, naglasio je Kolarić.
U Zagrebu se spremaju radovi na vodoopskrbnom sustavu. Što će se točno raditi za 3,5 milijuna eura pročitajte ovdje.
Velike novosti: bauštela.hr ima novi dizajn, a uvodimo i pretplatu
Portal bauštela.hr ima novo ruho i još jednu važnu novost - uvodimo pretplatu. Naši pretplatnici čitaju sve članke nesmetano i bez oglasa.
12:00 4 d 24.03.2026
Mega kranovi na 'poslu' u Njemačkoj: Gradi se pogon za 30.000 tona reciklažnog materijala
U njemačkom Hamburgu gradi se postrojenje za preradu 30.000 tona reciklažnog materijala, a poseban prizor su i tri velika krana na gradilištu.
08:07 59.016666666667 min 29.03.2026
Video: Kako se od gigantskih betonskih blokova veličine kuće gradi tunel ispod Baltičkog mora
Na danskoj obali proizvode se golemi betonski elementi koji će se potapati u more i spojiti u najduži uronjeni tunel na svijetu.
08:06 1 h 29.03.2026
Iza svakog tunela krije se složen svijet geologije, tehnologije i preciznog inženjerstva u kojem ništa nije prepušteno slučaju.
08:54 23 h 28.03.2026
Kad međa postane fronta: Kako legalno sagraditi zid uz susjeda i preživjeti
Prvi korak za siguran zid na međi nije beton nego geodet, a sa susjedom je bolje biti dobar, iako i za drugu opciju ima lijeka.
08:41 23 h 28.03.2026
Nove tramvajske pruge u Zagrebu: Ovaj produžetak mogao bi prestići Heinzelovu, odabran je projektant
Odabir izvođača za prugu u Heinzelovoj ulici ozbiljno je zapeo. Natječaj za 'povlačenje' tramvaja s Ljubljanice prema jugu mogao bi preteći tu nabavu.
08:36 23 h 28.03.2026
Limeni krovovi i crijepovi u letu: Stručnjak otkriva što je najveći rizik i kako 'kopče' spašavaju
Zgrade s limenim krovom više su ugrožene. Krov je lakši pa se jednostavnije odvoji i odleti. Kod crijepova šteta može biti manja, a evo i rješenja.
16:14 1 d 27.03.2026
Novo ventilacijsko okno na Kvitsøyu, duboko više od 200 metara, postalo je ključna točka daljnjeg napretka projekta Rogfast.
16:07 1 d 27.03.2026