O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Vrijednost investicije iznos 137 milijuna dolara | foto: Unsplash
Atlantska plovidba je globalna brodarska tvrtka koja pruža visokokvalitetne usluge prijevoza suhih rasutih tereta. Tvrtka je osnovana 1955. godine u Dubrovniku. Štoviše, flota Atlantske plovidbe sastoji se od 12 brodova koji su izgrađeni u brodogradilištima najviše svjetske klase, s prosječnom starosti 9,9 godina. Sastav flote je različit, a uključuje brodove Handymax (2), Supramax (5), Panamax (5) te ima ukupni kapacitet više od 750.000 DWT.
Atlanska plovidba je naručila gradnju dva nova broda za rasute terete i to u kineskom brodogradilištu Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry Co, stoji u priopćenju brodarske tvrtke putem Zagrebačke burze, prenosi Dubrovnik Net.
– Sukladno strateškom opredjeljenju Atlantske plovidbe d.d. u cilju modernizacije, ekologizacije i obnove flote, na sjednici Upravnog odbora dana je suglasnost na ugovore o gradnji dvaju brodova i dvaju opcijskih brodova za prijevoz rasutih tereta nosivosti 82.000 DWT, navodi se u priopćenju.
Štoviše, u Atlanskoj plovidbi ističu da će se odluka o aktiviranju opcijskih ugovora donijeti u rokovima koji su predviđeni ugovorom. Ugovoreni brodovi odgovaraju IMO Tier III i EEDI Phase 2 standardima, a ukupna vrijednost te investicije iznosi približno 137 milijuna dolara. Osim toga, isporuka brodova je predviđena tijekom 2023. godine.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 17 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 17 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026