O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 7 d 13.04.2026

CIAK Grupa | foto: Ciak.hr
Najnoviji projekt CIAK Grupe uvodi veliku promjenu kada je u pitanju zbrinjavanje litij-ionskih baterija. Realizacija njihovog reciklažnog centra službeno je započela, a dovršetak radova te početak operativnog poslovanja očekuju se do kraja 2023. godine.
Realizacija prve faze novog projekta CIAK Grupe pokrenuta je nakon potpisivanja inicijalnog ugovora s jednom od vodećih tehnoloških kompanija s područja reciklaže litij-ionskih baterija te istovremeno proizvođača opreme CIAK Grupa nastavlja s pripremom dokumentacije i ekoloških dozvola.
Prikupljanje potrebne projektne dokumentacije te ekoloških dozvola, kao i priprema druge faze projekta, idući su koraci u projektu izgradnje novog Centra za Reciklažu Litij-ion Baterija (LIB).

Presjek akumulatora | foto: Ciak.hr
Prvi Centar za reciklažu litij-ion baterija CIAK Grupe nalazit će se u blizini njihova Centra za reciklažu olovo-kiselinskih baterija u Zaboku.
– Postojeći Centar također je bio vlastita greenfield investicija CIAK Grupe u 2015. godini koji je zaposlio 55 djelatnika te radi uspješno od tada, istovremeno omogućujući Republici Hrvatskoj dostizanje svih ciljeva reciklaže olova spram EU legislative, navode iz CIAK Grupe.
U svijetu brze potrošnje i tehnološkog napretka tvrtka CIAK još od 1994., navode iz kompanije, djeluje kao ekološki lider u distribuciji, sakupljanju i recikliranju akumulatora i baterija u Hrvatskoj i regiji. Otvaranjem novog reciklažnog centra taj trend žele nastaviti.
– Uz postojeći know-how u tehnologijama reciklaže baterija, mrežama prikupa opasnog otpada, kao i ekstenzivnim znanjem svih vrsta startnih, stacionarnih, hermetičkih i trakcijskih baterija i ćelija, CIAK Grupa je u potpunosti posvećena učiniti mobilnost budućnosti održivom, navode iz Grupe.

Ilustracija rada CIAK Grupe | foto: Ciak.hr
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 8 d 13.04.2026
Mega zahvat na sjeveru: 8 km državne ceste seli se iz naselja, prije bagera stižu arheolozi
Novo rješenje predviđa trasu koja se pruža paralelno s postojećim naseljima, ali na dovoljnoj udaljenosti da se minimizira utjecaj na život ljudi.
09:59 1 d 20.04.2026
Građani s invaliditetom, oni s teškoćama u kretanju i majke s dječjim kolicima u stalnoj su borbi s dizalima. Zbog kvara često ne mogu prijeći cestu.
11:03 1 d 19.04.2026
Najveći teret promjena snose vlasnici zemljišta u prvom redu do mora, koji se već u početnoj fazi suočavaju s novim administrativnim preprekama.
11:01 1 d 19.04.2026
U središtu Hrvatske novi stadion: Za zahvat od 14 milijuna eura traži se voditelj projekta
Iako se još ne zna koja tvrtka će izvoditi novu nogometnu arenu u Bjelovaru sa streljanom, traži se voditelj projekta. Gradilo bi se više od godine.
11:01 1 d 19.04.2026
Dubrovnik dobiva 3 nove zgrade iza kojih stoje država i grad, evo za koga su stanovi
Građevine će se gradit u Solitud, a imat će podrum, prizemlje i tri nadzemne etaže.
11:00 1 d 19.04.2026
Plava magistrala na Krku izranja iz zaborava: Zna se trasa, Hrvatske ceste imaju idejno rješenje
Nova prometnica bila bi duga 23,5 kilometara, a povezala bi sjever i jug otoka, od naselja Omišalj do područja iznad Punta.
11:57 2 d 18.04.2026
Dalmacija dobiva dva nova tunela, znamo lokacije, duljinu i zašto će to biti 'krvav' posao
Tuneli Perun i Rudine dio su zahtjevne trase najskuplje dalmatinske brze ceste na relaciji Dugi Rat – Omiš. Pročešljali smo projektnu dokumentaciju.
11:53 2 d 18.04.2026