Dali najskuplju ponudu, ali prikupili najviše bodova: Splićani će sanirati najzapadniji zagrebački most

Velik broj zagrebačkih mostova već je odavno nagrizao zub vremena. Većina ih je izgrađena još u prošlom stoljeću, dok su samo neki obnovljeni - poput Jadranskog cestovnog i Savskog pješačkog mosta.

Sa sigurnošću se može reći da se obnova provodi presporo, no iz Grada Zagreba redovito ističu kako bi istovremeno zatvaranje više mostova izazvalo prometni kolaps. Nakon obnove Jadranskog mosta sada konačno kreće i obnova Podsusedskog mosta, a nakon dugog iščekivanja poznato je i tko će biti izvođač radova - splitska tvrtka Spegra.

Riječ je o kompaniji koja je u Zagrebu sudjelovala u nizu prometnih infrastrukturnih projekata, od obnove spomenutih mostova do rekonstrukcije petlje na Slavonskoj aveniji i obnove nadvožnjaka u Ulici Ljudevita Posavskog u Sesvetama. Rekonstrukcija petlje još uvijek traje, dok bi sanacija nadvožnjaka trebala krenuti u lipnju.