Velike novosti: bauštela.hr ima novi dizajn, a uvodimo i pretplatu
Portal bauštela.hr ima novo ruho i još jednu važnu novost - uvodimo pretplatu. Naši pretplatnici čitaju sve članke nesmetano i bez oglasa.
12:00 4 d 24.03.2026

Mikrotuneliranje ispod rijeke Save | foto: Hrvatske vode
Radove mikrotuneliranja, koji su označeni kao strateški projekt Republike Hrvatske, jučer je posjetio i ministar gospodarstva i održivog razvoja Tomislav Ćorić.
Još nekoliko godina dijeli nas od završetka projekta izgradnje vodno-komunalne infrastrukture na području Zagrebačke županije. Jedan je to od šest projekata izgradnje vodovodne infrastrukture ukupno vrijednih oko tri milijarde kuna. Samo na području Zagrebačke županije povećat će se mogućnost priključka sa 60 na 90 posto.
Na području cijele Republike Hrvatske trenutno se provodi nekoliko projekata aglomeracije čija ukupna vrijednost premašuje iznos od 25 milijardi kuna.
Projekt „Regionalni vodoopskrbni sustav Zagrebačke županije – Zagreb Istok“ provodi se u suradnji Vodoopskrbe i odvodnje Zagrebačke županije i Ministarstva gospodarstva i održivog razvoja, a dio su i EU projekta ukupne vrijednosti 883.885.327,00 kuna.
– S Hrvatskim vodama svakog dana napredujemo u tome da Hrvatsku učinimo zemljom u kojoj će priključenost na vodoopskrbni i sustav odvodnje biti maksimalna, naveo je ministar Ćorić tijekom svog posjeta radovima u Zagrebačkoj županiji.

Mikrotuneliranje ispod rijeke Save | foto: Ministarstvo gospodarstva i održivog razvoja
Radovi izgradnje cjevovoda uključuju izgradnju magistralnih pravaca i objekata, i to na dionicama Kosnica – Hruščica, Sesvetski Kraljevec – Božjakovina, te Cerje – Vukovje – Sv. Helena, ukupne duljine 27.775 metara, a rok završetka radova je 47 mjeseci. Na najzahtjevnijoj dionici Kosnica – Hruščica prijelaz Save omogućit će se mikrotuneliranjem.
– Ovdje je riječ o velikom vodoopskrbnom projektu u kojem moramo proći ispod rijeke Save kako bismo mogli završiti radove i spojiti cjelokupni sustav. Tehnički prolazimo 21 metar ispod rijeke Save u duljini od 680 metara, promjera 800 milimetara koji će omogućiti dopremu do područja koje sada nema na odgovarajući način riješenu vodoopskrbu, objasnio je generalni direktor Hrvatskih voda mr.sc. Zoran Đurković.
U sklopu projekta Regionalnog vodoopskrbnog sustava trenutno se gradi i 316 kilometara cjevovoda, a rekonstruira se njih 108 čime će se smanjiti gubici s 29 na 19 posto što će doprinijeti racionalnoj uporabi vodoopskrbnog sustava na istočnom dijelu Zagrebačke županije koji niti da je imao dostatne količine vode, niti da je ona dostupna bila zadovoljavajuće kvalitete.
– Sada ćemo ovim projektom svima omogućiti zdravstveno ispravnu i kvalitetnu vodu te ćemo riješiti mnoge probleme. Županija će i dalje podupirati ovakve projekte koji donose koristi za cjelokupnu zajednicu, naveo je zamjenik župana Zagrebačke županije Damir Tomljenović.

Mikrotuneliranje ispod rijeke Save | foto: Ministarstvo gospodarstva i održivog razvoja
Završetkom radova izgradnje ovog cjevovoda omogućit će se priključak na vodovodni sustav dodatnih 30.000 stanovnika istočnog dijela Zagrebačke županije, čime će se ukupna priključenost povećati na 90,75 posto sa sadašnjih 62,95 posto.
– Po prvi puta u povijesti ovo će područje dobiti svoje vodocrpilište i dostatne količine pitke vode za stanovništvo i industriju, rekao je direktor VIO ZŽ Tomislav Masten uza napomenu da će radovi biti gotovi u roku godinu dana.
Izgradnjom novog vodocrpilišta Kosnica, kapaciteta 450 litara po sekundi te glavnih magistralnih pravaca i sekundarne mreže unapređuje se vodoopskrba za ukupno oko 105.000 stanovnika.
– Ova investicija jedna je od najvećih u Hrvatskoj te će omogućiti moderan vodoopskrbni sustav za sve stanovnike u četiri grada i 10 općina Zagrebačke županije, naglasio je gradonačelnik Dugog Sela i predsjednik Skupštine VIO ZŽ Nenad Panian.
Velike novosti: bauštela.hr ima novi dizajn, a uvodimo i pretplatu
Portal bauštela.hr ima novo ruho i još jednu važnu novost - uvodimo pretplatu. Naši pretplatnici čitaju sve članke nesmetano i bez oglasa.
12:00 4 d 24.03.2026
Iza svakog tunela krije se složen svijet geologije, tehnologije i preciznog inženjerstva u kojem ništa nije prepušteno slučaju.
08:54 9 h 28.03.2026
Kad međa postane fronta: Kako legalno sagraditi zid uz susjeda i preživjeti
Prvi korak za siguran zid na međi nije beton nego geodet, a sa susjedom je bolje biti dobar, iako i za drugu opciju ima lijeka.
08:41 10 h 28.03.2026
Nove tramvajske pruge u Zagrebu: Ovaj produžetak mogao bi prestići Heinzelovu, odabran je projektant
Odabir izvođača za prugu u Heinzelovoj ulici ozbiljno je zapeo. Natječaj za 'povlačenje' tramvaja s Ljubljanice prema jugu mogao bi preteći tu nabavu.
08:36 10 h 28.03.2026
Limeni krovovi i crijepovi u letu: Stručnjak otkriva što je najveći rizik i kako 'kopče' spašavaju
Zgrade s limenim krovom više su ugrožene. Krov je lakši pa se jednostavnije odvoji i odleti. Kod crijepova šteta može biti manja, a evo i rješenja.
16:14 1 d 27.03.2026
Novo ventilacijsko okno na Kvitsøyu, duboko više od 200 metara, postalo je ključna točka daljnjeg napretka projekta Rogfast.
16:07 1 d 27.03.2026
Nova autocesta do Jadranova: Cijela dionica 'teška' oko 400 milijuna eura, trebalo je biti jeftinije
Nova poddionica od 12,3 kilometra trebala se graditi za 200 milijuna eura, ali će se graditi za 50 milijuna više. Teren je prilično zahtjevan.
16:06 1 d 27.03.2026
Prvi dio do Kloštra Vojakovačkog gradi se preko tri godine, a kad se gradilište zatvori treba napraviti još 22,5 kilometra prometnice.
16:04 1 d 27.03.2026