O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 9 d 13.04.2026

Dizalo, ilustracija | foto: Unsplash
Javni poziv otvoren je do 18. ožujka, a s ciljem prikupljanja prijava za dodjelu bespovratnih potpora za radove ugradnje dizala.
Grad Split objavio je na svojim službenim stranicama Javni poziv za dodjelu bespovratnih potpora za radove ugradnje dizala u više etažnim stambenim i stambeno-poslovnim zgradama na području grada Splita. Potpora će se dodjeljivati za radove ugradnje dizala unutar objekta, u stubištu, ili u dvorišno pročelje zgrade.
Prijavu za bespovratnu potporu mogu podnijeti vlasnici i suvlasnici ili opunomoćeni predstavnici suvlasnika.
U prihvatljive prijave na ovaj Javni poziv spadaju prijave vlasnika, suvlasnika ili opunomoćenika na području grada Splita koji imaju pripremljen glavni projekt, to jest troškovnik, ili ugovor o radovima za radove ugradnje dizala.
Bespovratna potpora iznosi tri tisuće kuna po stanu unutar zgrade, to jest ulaza, i to za zgrade od četiri i više katova. Prijave se podnose u pisanom obliku, ispunjavanjem obrasca dostupnog na stranicama Grada Splita.
Uz prijavni obrazac potrebno je dostaviti i:
Nakon prikupljanja ponuda Povjerenstvo za provođenje javnog poziva za dodjelu potpore za radove ugradnje dizala će stručno vrednovati podnesene prijave i izvršiti bodovanje na temelju idućih kriterija:
PRIPREMLJENOST DOKUMENTACIJE:
GODINA IZGRADNJE ZGRADE:
BROJ KATOVA ZGRADE:
LOKACIJA ZGRADE PO ZONAMA:
VLASNIŠTVO ZGRADE:
NAMJENA ZGRADE:
PREMA POSTOTKU UTVRĐENOG INVALIDITETA STANARA:
Ako dva ili više prijavitelja ostvare jednak broj bodova, prednost na rang listi ima onaj prijavitelj koji je ranije dostavio prijavu. Predugovori s prijaviteljima potpisivat će se do isteka sredstava predviđenih u Proračunu Grada za dodjelu bespovratnih potpora za radove ugradnje dizala u iznosu 1.500.000,00 kuna.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 9 d 13.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 20 h 21.04.2026
Koncept obloge s vizualnim prodorima osmišljen je s prepoznatljivim simbolima u obliku grba i crvenih i bijelih kvadratića.
15:44 21 h 21.04.2026
Veliki posao na vidiku: Jedna od najljepših dalmatinskih luka širi svoja 'krila' za 30 milijuna eura
Posebno je zanimljiv plan izgradnje suhe marine, koja će uključivati pralište brodova i dizalicu za manipulaciju plovilima.
10:32 1 d 21.04.2026
Jedan dio ceste između Solina i Klisa još u 2006. otvorio je Sanader. Posljednji kilometri završeni su za 250 milijuna eura u 2014., a sad se sanira.
15:07 1 d 20.04.2026
Ogroman posao na zagrebačkom Glavnom kolodvoru: Uz obnovu zgrade i perona, mijenjat će se tračnice
Uz totalnu obnovu zgrade Glavnog kolodvora Zagreb, pripremaju se i radovi na kolosijeku. Treba promisliti kako da što manje utječu na promet.
11:24 2 d 20.04.2026
Zna se kako će most izgledati, ne i kako će se uklopiti u promet: Jedna zona bi mogla 'eksplodirati'
Iako je odabrano kako će most izgledati, još uopće nije riješen promet na ulazu u Split. Javlja se pitanje što to znači za izvedbu odabranog rješenja.
10:59 3 d 19.04.2026
Ovako izgledaju japanska gradilišta: Kultura gradnje u odnosu na Hrvatsku je nebo i zemlja
Japanska gradilišta su pozitivan 'bauštelski' šok. Imaju informacijske ploče s ilustracijama, mjerače buke i tjedni raspored radova.
10:59 3 d 19.04.2026