Projekt u Limi posebno je važan jer će Peru prvi put dobiti potpuno podzemni sustav javnog prijevoza.
07:28 56 d 19.07.2026
cesta Jonica, probijen tunel u Italiji | Foto: Webuild
Na jugu Italije probijen je tunel dug 3,3 kilometra, ključan dio cestovnog megaprojekta s brojnim vijaduktima i novim čvorovima.
Webuild je dovršio iskop tunela Trebisacce, najduljeg tunela na Trećem mega-lotu državne ceste SS106 Jonica u Kalabriji. Riječ je o jednom od tehnički najzahtjevnijih dijelova projekta, dugom ukupno 3,3 kilometra, s dvije odvojene cijevi, po jednom za svaki smjer vožnje.
Istodobno su završeni i vijadukti Avena i Straface, dok se radovi nastavljaju na gotovo kilometar dugom vijaduktu Annunziata. Cijeli projekt trebao bi znatno poboljšati prometnu povezanost juga Italije, skratiti vrijeme putovanja i rasteretiti postojeću cestu koja prolazi kroz naseljena područja.
Tunel Trebisacce izgrađen je klasičnom metodom iskopa, a završetak radova obilježen je istodobnim probojima na trećoj i četvrtoj dijafragmi.
Njegove dvije cijevi omogućit će promet u oba smjera, a nova trasa zaobići će brežuljkasto zaleđe i smanjiti potrebu za prolaskom kroz urbana središta uz postojeću državnu cestu SS106.
Upravo je ovaj tunel jedan od ključnih objekata Trećeg mega-lota, koji predstavlja najvažniji projekt modernizacije kalabrijskog dijela jonskog cestovnog koridora.
Uz tunel su završeni i vijadukti Avena i Straface, među najvažnijim inženjerskim objektima na cijeloj trasi. Vijadukt Avena proteže se na 660 metara između općina Albidona i Amendolara. Posebno se ističe konstrukcijom raspona oslonjenom na četiri velika stupa, od kojih su dva izvedena u prepoznatljivom obliku slova V.
Radovi se nastavljaju i na vijaduktu Annunziata, dugom približno jedan kilometar. Njegova posebnost je dvokatna konstrukcija, pri čemu je svaka razina namijenjena jednom smjeru vožnje.
Projekt u Limi posebno je važan jer će Peru prvi put dobiti potpuno podzemni sustav javnog prijevoza.
07:28 56 d 19.07.2026
Trebala bi postati novo 'južno prometno čvorište' prema koridoru Torino - Milano - Rim - Salerno.
17:13 65 d 10.07.2026
Treći mega-lot uključuje ukupno 13 prirodnih i umjetnih tunela, zajedničke duljine deset kilometara, te 16 vijadukata dugih ukupno sedam kilometara. Dionica prolazi kroz područje pokrajine Cosenza i povezuje više općina u području Alto Jonio Cosentino, među kojima su Cassano all’Ionio, Francavilla Marittima, Cerchiara di Calabria, Villapiana, Trebisacce, Albidona, Amendolara i Roseto Capo Spulico.
Projekt uključuje i četiri čvora - Sibari, Cerchiara-Francavilla, Trebisacce i Roseto - koji će novu cestu povezati s postojećom mrežom, obalnim naseljima i unutrašnjošću.
Od početka radova projekt je izravno i neizravno otvorio približno 1.200 radnih mjesta, a u njegovoj je realizaciji sudjelovalo oko 900 tvrtki. Oko 45 posto zaposlenih dolazi upravo iz Kalabrije.
Webuild je na trasi SS106 dobio i Lot 1, koji obuhvaća dionicu između vijadukta Coserie i čvora Corigliano Ovest. Taj projekt uključuje približno 17 kilometara nove državne ceste, 15 vijadukata, tri nadvožnjaka i dvocijevni tunel dug 1,4 kilometra. Time ukupna duljina dionica SS106 koje Webuild gradi ili modernizira raste na približno 55 kilometara.
Dva projekta na ovoj cesti dio su šireg paketa od 21 projekta koje Webuild izvodi na jugu Italije, ukupne ugovorene vrijednosti veće od 16 milijardi eura. Na njima je zaposleno oko 10.200 ljudi, a od početka radova uključeno je približno 7.500 tvrtki.
Priprema tople vode viškom energije iz sunčane elektrane
Jednofazni regulator snage AC•THOR preusmjerava mogući višak snage iz mrežne fotonaponske elektrane prema električnim grijačima.
11:13 5 d 08.09.2026
Hrvatska elektroinstalaterska tvrtka kreće raditi na novim AI centrima, zapošljavaju ove majstore
Pred tvrtkom Matel je uzbudljivo razdoblje jer kreću raditi na novim velikim projektima. Zbog toga traže pojačanje.
13:47 10 d 03.09.2026
Stavite građevinu u fokus: Iskoristite popust za godišnju pretplatu na bauštela.hr
Ove godine stavite građevinski sektor u fokus i pretplatite se na bauštela.hr. Pretplatite se sad i godišnju pretplatu dobivate za 59€.
09:39 12 d 01.09.2026
Projekt koji se čekao desetljećima danas je napokon završen. Prvi gradski bazen na zapadu Zagreba otvorio je svoja vrata.
10:11 1 d 12.09.2026
Brušenje nekoliko stotina kvadrata betonskog poda nije malen posao, a kada se površina mjeri u tisućama kvadrata bez ovakvog stroja prava je muka.
15:26 2 d 11.09.2026
Na Molatu kreće uređenje 4,5 kilometara ceste, važnog pravca za svakodnevni život i otočnu povezanost.
15:45 3 d 10.09.2026
Sedam golemih hidrofrezalica ubrzava gradnju nove autoceste, a riječ je o jednoj od najvećih takvih flota u Italiji.
16:05 4 d 09.09.2026
Jedan od tehnički najzahtjevnijih dijelova zahvata bit će prelazak preko lateralnog kanala Jelas Polje. Ondje se gradi novi most.
10:33 4 d 09.09.2026
Jeste li za ili protiv papuča u školama? Naši novinari podijelili svoje stavove
Školske papuče ugodne su i doprinose čistoći i obiteljskoj atmosferi, ali ponekad mogu biti i razlog zadirkivanja, a evo što misle naši novinari.
11:35 11 h 13.09.2026
Gotovo trećina misli da neće moći priuštiti nekretninu, a za 91,5 posto stambena kriza utječe na odluku o osnivanju obitelji, rezultati su nove ankete
11:34 11 h 13.09.2026
Zdravstvo pod velikim pritiskom i u Istri: 'U 28 ambulanti rade stariji od 65 godina'
Manjak liječnika vlada u cijeloj Hrvatskoj. U Istri od 114 ambulanti u 28 njih rade stariji od 65 godina. Mlade pokušavaju privući i stipendijom.
09:37 13 h 13.09.2026
Male tajne hrvatskog jezika: Napokon ste 'dočekali' ili 'sačekali' isplatu usklađivanja
Hrvatskomu jeziku ne pripada glagol 'sačekati'. Ovisno o kontekstu, treba upotrebljavati 'dočekati' i 'pričekati'.
09:36 13 h 13.09.2026