O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 5 d 13.04.2026

Javni prijevoz u Barceloni | Foto: Unsplash
Europski gradovi se sve više okreću zelenoj politici, a izuzetak definitivno nije Barcelona. Budući da su automobili na benzin glavni krivac za emisije, ovaj mediteranski grad odlučio je pokrenuti inicijativu kojoj je cilj pomoći maknuti što više vozila s njegovih ulica. Građani Barcelone uštedjet će izbjegavajući troškove posjedovanja automobila poput goriva i popravaka. Grad također štedi – na popravcima cesta od istrošenosti, štetama od nesreća i drugim troškovima povezanim s velikim i gustim prometom.
Prednost je što je javni prijevoz u Barceloni razvijen pa građani na raspolaganju imaju metro, tramvaj, buseve i uspinjaču. Također, u europskim gradovima se sve više šire zone niskih emisija. To su područja u gradovima koja su regulirana i u njih ne mogu ući starija vozila koja proizvode puno emisija CO2. Ako živite u takvoj zoni i imate automobil koji nije po novim standardima, morat ćete plaćati naknadu svaki dan. Zato su inicijative poput ove inicijative grada Barcelone bitne i pomažu građanima, ne samo financijski nego i poboljšavaju kvalitetu života.
Ovaj španjolski grad nije jedini koji se dosjetio ovakve ideje. Slične inicijative imale su ove godine i Francuska i Finska. Nudile su poticaje vozačima da svoje stare automobile zamjene za e-bicikl, a u Finskoj su građanio čak mogli birati između tranzitnih propusnica, poticaja za noviji automobil ili e-bicikla. Iako su električni automobili puno bolji od onih koji voze na bezin, i dalje su jako skupi. Neka istraživanja su otkrila da su inicijative koje promiču bicikle i e-bicikle dvostruko isplativije od onih koje promiču električne automobile.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 5 d 13.04.2026
Stare zgrade troše i do 3 puta više energije od novih, a dobra izolacija fasade može prepoloviti račune i za grijanje zimi i za klimu ljeti.
10:30 7 d 11.04.2026
Velik iskorak domaće tvrtke: Postali zastupnici jedne od najnaprednijih tehnologija za rad na visini
Tvrtka Telescopic Peršić postala ekskluzivni zastupnik Magni strojeva za manipulaciju teretom i rad na visini za tržišta Hrvatske i Slovenije.
10:20 9 d 09.04.2026
Ne trebate iskustvo: Za ove radove u kući nije potreban majstor, a dovoljan vam je samo jedan alat
Brtvilo i ljepilo u jednom, elastičan i otporan na temperaturu, a koristiti ga mogu i amateri. Zato se treba naći u kutriji s alatom svakog majstora.
15:00 11 d 07.04.2026
Plava magistrala na Krku izranja iz zaborava: Zna se trasa, Hrvatske ceste imaju idejno rješenje
Nova prometnica bila bi duga 23,5 kilometara, a povezala bi sjever i jug otoka, od naselja Omišalj do područja iznad Punta.
11:57 5 h 18.04.2026
Dalmacija dobiva dva nova tunela, znamo lokacije, duljinu i zašto će to biti 'krvav' posao
Tuneli Perun i Rudine dio su zahtjevne trase najskuplje dalmatinske brze ceste na relaciji Dugi Rat – Omiš. Pročešljali smo projektnu dokumentaciju.
11:53 5 h 18.04.2026
Dva tjedna nakon zagrebačkog nevremena: Tko snosi odgovornost za urušene fasade i opasne krovove?
Zakonom o gradnji propisana je i obveza redovitog održavanja građevine tijekom cijelog njezina trajanja.
11:47 5 h 18.04.2026
Druga faza projekta obuhvaća 51,8 km novih zaštitnih sustava, uključujući nasipe, regulacijske objekte i retencijske prostore. Znamo lokacije radova.
15:57 1 d 17.04.2026