O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 5 d 13.04.2026

Ilustracija | Foto: Bosch
Predsjednik upravnog odbora društva Robert Bosch GmbH, dr. Volkmar Denner, rekao je kako potražnja za čipovima i dalje mahnito raste. Da bi kupcima pružili najbolju moguću podršku, povećavaju proizvodnju poluvodiča. Većina kapitalnih izdataka namijenjena je Boschevoj novoj tvornici poluvodičkih pločica od 300 milimetara u Dresdenu, čiji se proizvodni kapacitet planira još brže širiti sljedeće godine.
Otprilike 50 milijuna eura planiranog iznosa potrošit će se sljedeće godine i na tvornicu poluvodičkih pločica u Reutlingenu blizu Stuttgarta. Bosch će od 2021. do 2023. ukupno uložiti 150 milijuna eura u dodatni prostor za čiste sobe. Bosch također iz temelja gradi centar za ispitivanje poluvodiča u Penangu u Maleziji. U centru će se od 2023. početi ispitivati gotovi poluvodički čipovi i senzori.
– Planiranim ulaganjima još jednom dokazujemo stratešku važnost posjedovanja vlastitih kapaciteta za proizvodnju temeljne tehnologije poluvodiča, izjavio je Denner.

Ilustracija | Foto: Bosch
Ovo društvo za tehnologiju i usluge od 1970. proizvodi komponente za poluvodiče u Reutlingenu. Primjenjuju se i u potrošačkoj elektronici i u automobilskoj industriji. Smanjenje emisija iz prometa, sprječavanje prometnih nesreća i povećanje učinkovitosti pogonskog sklopa temelje se na modernoj elektronici u automobilima.
– Bosch se može osloniti na svoju posebnu stručnost u području poluvodiča i automobilske industrije radi razvoja superiornih elektroničkih sustava. Od toga imaju koristi naši kupci i mnogobrojni ljudi koji žele nastaviti uživati u sigurnoj i učinkovitoj mobilnosti u budućnosti – izjavio je Harald Kroeger. U tvornici poluvodičkih pločica od 300 milimetara u Dresdenu proizvodnja je započela u srpnju ove godine, što je šest mjeseci prije nego što je planirano.

Ilustracija | Foto: Bosch
Čipovi koji se proizvode u novom postrojenju u početku se ugrađuju u Boscheve električne alate. Proizvodnja čipova za kupce iz automobilske industrije započela je u rujnu, što je tri mjeseca prije nego što je planirano. Otkad se tehnologija od 200 milimetara prvi put predstavila javnosti 2010. godine, Bosch je samo u tvornice poluvodičkih pločica u Reutlingenu i Dresdenu dosad uložio više od 2,5 milijardi eura. Povrh toga, uloženo je više milijardi eura u razvoj mikroelektronike.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 5 d 13.04.2026
Stare zgrade troše i do 3 puta više energije od novih, a dobra izolacija fasade može prepoloviti račune i za grijanje zimi i za klimu ljeti.
10:30 7 d 11.04.2026
Velik iskorak domaće tvrtke: Postali zastupnici jedne od najnaprednijih tehnologija za rad na visini
Tvrtka Telescopic Peršić postala ekskluzivni zastupnik Magni strojeva za manipulaciju teretom i rad na visini za tržišta Hrvatske i Slovenije.
10:20 9 d 09.04.2026
Ne trebate iskustvo: Za ove radove u kući nije potreban majstor, a dovoljan vam je samo jedan alat
Brtvilo i ljepilo u jednom, elastičan i otporan na temperaturu, a koristiti ga mogu i amateri. Zato se treba naći u kutriji s alatom svakog majstora.
15:00 10 d 07.04.2026
Plava magistrala na Krku izranja iz zaborava: Zna se trasa, Hrvatske ceste imaju idejno rješenje
Nova prometnica bila bi duga 23,5 kilometara, a povezala bi sjever i jug otoka, od naselja Omišalj do područja iznad Punta.
11:57 1 h 18.04.2026
Dalmacija dobiva dva nova tunela, znamo lokacije, duljinu i zašto će to biti 'krvav' posao
Tuneli Perun i Rudine dio su zahtjevne trase najskuplje dalmatinske brze ceste na relaciji Dugi Rat – Omiš. Pročešljali smo projektnu dokumentaciju.
11:53 1 h 18.04.2026
Dva tjedna nakon zagrebačkog nevremena: Tko snosi odgovornost za urušene fasade i opasne krovove?
Zakonom o gradnji propisana je i obveza redovitog održavanja građevine tijekom cijelog njezina trajanja.
11:47 1 h 18.04.2026
Druga faza projekta obuhvaća 51,8 km novih zaštitnih sustava, uključujući nasipe, regulacijske objekte i retencijske prostore. Znamo lokacije radova.
15:57 21 h 17.04.2026