Na šibenskim otocima gradit će se važne prometnice za hitne intervencije, velik ulog za arhipelag

Kaprije, Žirje i Zlarin ove godine dobivaju novu prometnu infrastrukturu namijenjenu vatrogasnim intervencijama. Projekt uključuje uređenje postojećih protupožarnih puteva, čišćenje površina od raslinja te obnovu kolničke konstrukcije dovoljno jake za prolazak vatrogasnih vozila, uz postavljanje prometne signalizacije. Za izvedbu radova raspisan je javni natječaj u vrijednosti od gotovo 700.000 eura.

Otoci šibenskog arhipelaga ove godine prolaze kroz niz zanimljivih infrastrukturnih projekata. Nakon što je ranije dovršeno postavljanje podmorskog vodovoda za Kaprije, Žirje i Zlarin, na istim otocima uskoro počinje i izgradnja protupožarnih puteva. Za taj projekt raspisana je javna nabava vrijedna 634.159 eura, čime će mještani ovih otoka dobiti prijeko potrebnu prometnu infrastrukturu namijenjenu vatrogasnim intervencijama.

Protupožarni putevi na tisuće kvadrata

Prema zahtjevu investitora, planirano je uređenje postojećih protupožarnih puteva omeđenih tradicionalnim suhozidima na otocima Kapriju, Žirju i Zlarinu. Površine će biti očišćene od stabala, niskog raslinja i bilja koje otežava prolaz i održavanje, a kolnici će se obnoviti novom konstrukcijom od nevezanog kamenog materijala dovoljne nosivosti za prolazak vatrogasnih vozila. Putevi i protupožarni prosjeci bit će obilježeni prometnom signalizacijom, čime će se povećati njihova prepoznatljivost i funkcionalnost u slučaju požara.

Na otoku Kapriju planirana je rekonstrukcija puta koji povezuje uvalu Vela Nozdra s crkvom sv. Petra. Trenutno je taj put prohodan isključivo pješice, a na nekim dionicama ni to nije moguće zbog obraslosti i oštećenja terena. Uređenjem kolničke konstrukcije omogućit će se pristup vatrogasnim vozilima te postavljanje prve faze sustava videonadzora, što će dodatno doprinijeti sigurnosti otoka. Ukupna duljina zahvata iznosi približno 850 metara, a obuhvaća površinu od oko 2.500 četvornih metara.

Na Žirju je predviđen zahvat duljine gotovo dva kilometra, koji započinje na rubu naselja i nastavlja se prema jugoistoku, prateći postojeći makadamski put. Trenutno je prolaz moguć samo pješice, a dio puta je potpuno neprohodan. Projektom je predviđeno čišćenje, niveliranje i ojačavanje kolnika, čime će se osigurati siguran prolazak vatrogasnih vozila te postaviti infrastruktura za videonadzor.

Na Zlarinu će se izvesti radovi sličnog opsega i karaktera. Cilj je sanirati i urediti postojeće protupožarne prosjeke koji će omogućiti bolji pristup unutrašnjosti otoka i bržu reakciju u slučaju požara. Radovi će se izvoditi unutar postojećih koridora kako bi se sačuvala prirodna konfiguracija terena i krajobrazne vrijednosti otoka. Planirani zahvat obuhvaća duljinu od 2.245 metara i površinu od 9.000 četvornih metara.

Nova kolnička konstrukcija

Na cijelom području zahvata predviđena je izgradnja nove kolničke konstrukcije od drobljenog kamenog materijala, ukupne debljine oko trideset centimetara. Takvo rješenje omogućuje nosivost od najmanje 100 kN osovinskog pritiska, što je dovoljno za prolazak i rad vatrogasnih vozila. Trase su projektirane za brzinu kretanja do 30 km/h, uz zadržavanje prirodnih nagiba terena i bez većih zahvata u reljef. Na krajevima svake dionice planirano je glatko uklapanje u postojeće kolnike, dok je posebna pažnja posvećena odvodnji kako bi se spriječilo zadržavanje oborinskih voda i oštećenje podloge.

Projekt uređenja protupožarnih puteva na Kapriju, Žirju i Zlarinu od iznimnog je značaja za sigurnost i zaštitu šibenskog arhipelaga. Uređenjem postojećih puteva, uz minimalne zahvate u prostor, stvaraju se nužni infrastrukturni uvjeti za brzu i učinkovitu reakciju u slučaju požara.

Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.