O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 5 d 13.04.2026

Arheolozi su na lokalitetu Soline pronašli cestu široku četiri metra koja je spajala neolitičko naselje s obalom Korčule. | Foto: Facebook/Sveučilište u Zadru
Podvodna arheološka istraživanja potopljenog lokaliteta Soline na Korčuli dovela su do velikog otkrića. Arheolozi su, naime, ispod naslaga mulja otkrili cestu koja je spajala potopljeno naselje s obalom otoka Korčule.
Riječ je o uredno poredanim kamenim pločama koje su bile dio prometnice široke četiri metra. Ta je prometnica spajala naselje na umjetno stvorenom otočiću iz doba Hvarske kulture s korčulanskom obalom.
Ranijom radiokarbonskom analizom očuvanog drva s iste lokacije, cijelo je povijesno naselje datirano na oko 4.900 godina prije Krista, što znači da su ljudi hodali novootkrivenom cestom prije gotovo 7.000 godina, ustvrdili su stručnjaci sa Sveučilišta u Zadru.
https://www.facebook.com/unizd/posts/pfbid02sn75brvNKh4JPfReAgDDrvJ6B93tY6uoKwAd71FLKLBrSLZn3KatnbniwPapMUunl?__cft__[0]=AZX-yaJyyoKLNPjSMhL-Cz5pJVCbmEvSpSl0KuYCY2YiC2cH8JYMgkTLIM35wCYrqiVhnxIPo0Ij7NHyjoGH2SfjY9qnKGXfauaxj2QH0VmQd6-t3gEim-pO4kKs0l7soGxiBNQS8tfTnBmhGvBYuX88wuUujNds69DrIy-21z7oERLJ49DzyQ68z_h5mVTRF1o&__tn__=%2CO%2CP-R
Oni su istovremeno na drugom kraju Korčule, u blizini uvale Gradina, vršili kopnena istraživanja. Voditelj istraživanja, Igor Borzić primijetio je čudne strukture u podmorju uvale.
Arheološki tim koji je ronio na Solinama, obavio je pregled središnjeg dijela uvale i utvrdio da se na četiri do pet metara dubine nalazi gotovo istovjetno naselje kao na Solinama. Tijekom ronjenja pronađena su kremena sječiva, kamene sjekire i ulomci žrvnjeva iz doba neolitika.
Arheološko istraživanje koje je urodilo ovim otkrićima plod je suradnje više institucija i tvrtki. Vodi ga Mate Parica sa Sveučilišta u Zadru, a među istraživačima je njegova Kolegica Katarina Batur, zatim Ivan Šita i Vedran Katavić iz Muzeja grada Kaštela, Marta Kalebota iz Gradskog muzeja Korčula, Domagoj Perkić iz Dubrovačkog muzeja, Eduard Visković iz Kantharosa te Dalibor Ćosović iz ronilačkog kluba Lumbarda Blue.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 5 d 13.04.2026
Stare zgrade troše i do 3 puta više energije od novih, a dobra izolacija fasade može prepoloviti račune i za grijanje zimi i za klimu ljeti.
10:30 7 d 11.04.2026
Velik iskorak domaće tvrtke: Postali zastupnici jedne od najnaprednijih tehnologija za rad na visini
Tvrtka Telescopic Peršić postala ekskluzivni zastupnik Magni strojeva za manipulaciju teretom i rad na visini za tržišta Hrvatske i Slovenije.
10:20 9 d 09.04.2026
Ne trebate iskustvo: Za ove radove u kući nije potreban majstor, a dovoljan vam je samo jedan alat
Brtvilo i ljepilo u jednom, elastičan i otporan na temperaturu, a koristiti ga mogu i amateri. Zato se treba naći u kutriji s alatom svakog majstora.
15:00 10 d 07.04.2026
Plava magistrala na Krku izranja iz zaborava: Zna se trasa, Hrvatske ceste imaju idejno rješenje
Nova prometnica bila bi duga 23,5 kilometara, a povezala bi sjever i jug otoka, od naselja Omišalj do područja iznad Punta.
11:57 1 h 18.04.2026
Dalmacija dobiva dva nova tunela, znamo lokacije, duljinu i zašto će to biti 'krvav' posao
Tuneli Perun i Rudine dio su zahtjevne trase najskuplje dalmatinske brze ceste na relaciji Dugi Rat – Omiš. Pročešljali smo projektnu dokumentaciju.
11:53 1 h 18.04.2026
Dva tjedna nakon zagrebačkog nevremena: Tko snosi odgovornost za urušene fasade i opasne krovove?
Zakonom o gradnji propisana je i obveza redovitog održavanja građevine tijekom cijelog njezina trajanja.
11:47 1 h 18.04.2026
Druga faza projekta obuhvaća 51,8 km novih zaštitnih sustava, uključujući nasipe, regulacijske objekte i retencijske prostore. Znamo lokacije radova.
15:57 21 h 17.04.2026