Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026

Dinamov stadion | foto: Ramona Ščuric srednja.hr
Spor oko vlasništva nad zemljištem riješen je nakon 27 godina. Zagrebačka nadbiskupija je Gradu Zagrebu prepustila vlasništvo nad zemljištem Maksimirskog stadiona i zauzvrat si osigurala preduvjete za izgradnju deset sakralnih objekata. Iako se zna koliko vrijedi zemljište Maksimira, tek se sad krenulo u procjenu novih crkvenih zemljišta. O tome je u Dnevniku HTV-a govorio ministar Branko Bačić.
Početak imovinsko – pravnih zavrzlama seže još do 1940-ih godina prošlog stoljeća. Na prostoru Maksimira je tada Crkvi oduzeto skoro 300 tisuća kvadrata, tj. 30 hektara zemljišta. Svaka od osiguranih lokacija, u prosjeku je veličine pet tisuća kvadratnih metara, prenosi hrt.hr.
– Mi smo s našim Sporazumom definirali da će se kroz deset lokacija Crkvi nadoknaditi tek šestina te iste površine. Za 300 tisuća, mi sa ovim sporazumima definiramo korištenje oko 50 tisuća kvadrata. Kad govorimo o tržišnoj vrijednosti, mi smo procijenili tržišnu vrijednost Maksimira na 20 milijuna eura. Ovim sporazumom, to će ići značajno ispod tog iznosa, s obzirom da se radi o značajno manjoj površini, izjavio je Bačić.
Struktura vlasništva lokacija odabranih za gradnju crkava, pomalo je konfuzna. Od sveukupno njih deset, pet ih je u vlasništvu Grada Zagreba, četiri su privatne, a jedna je dijelom u vlasništvu Grada i privatnih osoba. Crkve će se izgraditi u Botincu, Svetoj Klari, Jakuševcu, Blatu, Jelkovcu, Sesvetskim Selima, Sesvetskom Kraljevcu, Kajzerici, Španskom i Trnjanskoj Savici.
U Ministarstvu prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine su prema Bačićevim riječima uvjereni ‘da će se na temelju stvarne procjene ovlaštenih vještaka definirati cijena koja će zadovoljiti vlasnike’. Isto tako, smatraju da će sve biti realizirano u razumnom roku.
Novi Maksimirski stadion trebao bi graditi privatni investitor. Pošto odlučuje o naručitelju radova i investitora, konačnu odluku o tome mora donijeti Grad Zagreb. Trenutno se provodi studija izvodljivosti koja će pokazati koji dodatni sadržaji, poput hotela, trgovačko – poslovnog centra i javne garaže najprihvatljiviji za projektiranje.
– Potrebno je prije toga završiti studiju opravdanosti izgradnje stadiona s definiranim brojem mjesta, utvrditi koliki bi bili prihodi, kako bi ta investicija biti isplativa. To će pokazati ta studija. Treba pronaći i arhitektonsko rješenje koje bi zadovoljilo kriterije jednog grada europske države u 21. stoljeću, dodao je Bačić.
Zašto zagrebački arhitekt Otto Barić misli da se stadion u Kranjčevićevoj nalazi na neadekvatnoj lokaciji pročitajte ovdje.
Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 23 d 13.05.2026
Veliki projekti traže preciznu organizaciju, zahtjevnu montažu i rad s golemim staklenim stijenama, otkrili su nam Ante i Marko iz Skelin Monta.
15:15 10 d 25.05.2026
Portal bauštela.hr nedavno je uveo sustav pretplate kojim zaključavamo dio članaka. Sad godišnju pretplatu možete kupiti uz čak 50 % popusta.
12:00 4 d 01.06.2026
Podvožnjak na zapadu Zagreba korak bliže izvedbi: U planu radovi na 40 tisuća kvadrata
Podvožnjak na 40.000 kvadrata trebao bi se graditi na zapadu Zagreba, a sada je riješen još dio imovinsko-pravnih odnosa. Na snazi je i novi elaborat.
12:24 45.683333333333 min 05.06.2026
Modernizacija triju pruga i 100 km između 2 državne granice: Jedan dokument je preduvjet za sve
Uz brojne druge projekte HŽ-a, sprema se modernizacija triju pruga između dviju državnih granica na istoku Hrvatske. Brzina vlaka je 20 do 100 km/h.
10:13 1 d 04.06.2026
Županija na istoku planira gradnju više od 40 kuća i tri zgrade, ali kvadrati neće biti za svakoga. Prednost imaju deficitarna zanimanja i obitelji.
10:13 1 d 04.06.2026
INA ide dalje s podravskim naftno-plinskim poljem: U planu su dvije nove bušotine i pristupni putevi
INA planira dvije nove bušotine na polju Pepelana, a Ministarstvo pokreće postupak procjene mogućeg utjecaja na okoliš.
10:12 1 d 04.06.2026