Novosti Ulaže li ministar s Kvarnera više u primorje nego u Zagreb: Nekoliko je razloga zašto bi moglo biti tako

Ulaže li ministar s Kvarnera više u primorje nego u Zagreb: Nekoliko je razloga zašto bi moglo biti tako

Nina Šantek
Nina Šantek

19. rujan 2026.

Google Dodajte Bauštela.hr kao željeni izvor na Googleu
Ulaže li ministar s Kvarnera više u primorje nego u Zagreb: Nekoliko je razloga zašto bi moglo biti tako

Oleg Butković/izgradnja nadvožnjaka u Zagrebu | foto: HŽI/O.B. (Facebook)

Na čelu Ministarstva mora, prometa i infrastrukture već 10 godina sjedi isti čovjek. Nekada se čini da mu je primorje 'draže' od Zagreba.

Koliko sredstava je iz godine u godinu u Hrvatskoj osigurano za infrastrukturne projekte i gdje taj novac ide? Zna se da se veliki iznosi izdvajaju, i dobiva sufinanciranje za izgradnju željeznica, novih prometnica, proširenje luka, za aglomeracije. Sve navedeno je u nadležnosti Ministarstva mora, prometa i infrastrukture. Znamo i da je čitavo desetljeće na čelu tog Ministarstva ministar Oleg Butković.

Iako se na području Zagreba i okolice ulaže, teško nam je ne primijetiti da je veliki broj projekata razvoja infrastrukture smješten u primorje. Na portalu smo popratili brojne najave i odabire projektanata, izvođača, stručnog nadzora, a i poneko otvaranje nakon završenih radova na Kvarneru, u Dalmaciji kao i na samom jugu Hrvatske. Čini se da Zagreb, koji inače broji više stanovnika od idućih deset najvećih gradova u Hrvatskoj zajedno, zaostaje.

O određenim važnim projektima koji bi mogli preobraziti promet u Zagrebu priča se godinama, ali gradilišta nisu otvorena. Može biti nekoliko razloga, a provjerili smo kakvo je uopće stanje 'na papiru'.

Da biste nastavili sa čitanjem naših pretplatničkih tekstova, morate se pretplatiti.