Oprez, radovi na cesti: Do kraja tjedna vozači se mole za dodatan oprez

Spoj startne baterije i baterije opće namjene

Jedna baterija pokreće motor, druga hladi pivo. Saznajte kako ih spojiti da se pune zajedno, a da troše svaka za sebe.

Grade ono što ostaje desetljećima: Zidari, tesari i armirači u fokusu

Zidari, tesari i armirači čine temelj svakog projekta. Njihovo iskustvo često odlučuje o kvaliteti cijele građevine, a evo što sve rade.

Razmišljate o gradnji kuće na kredit? Evo što sve trebate znati

Donosimo sve informacije o podizanju kredita za gradnju kuće i kako vam kreditni posrednici mogu pomoći da lakše, brže i jeftinije dođete do kredita.

Pretplata za cijeli tim: Do 30% popusta za više korisnika

Pretplatite kolege u uredu ili svoje zaposlenike i uštedite. Što je više korisnika, popust je veći i doseže do 30% popusta.

Split sprema produžetak Vukovarske do magistrale: Planiraju četiri traka i novi nadvožnjak

Nova dionica duga oko 1,5 kilometara trebala bi bolje povezati istočne dijelove grada, uz nogostupe i biciklističku stazu.

Ključan čvor za proizvodnju struje kod Zagreba treba obnovu: Posao od 15 milijuna želi samo Končar

Trafostanica kod Velike Gorice jedno je od najstarijih elektroenergetskih čvorišta u Hrvatskoj. Sustav iz 1960-tih konačno će dobiti suvremenu opremu.

Trošenje javnog novca: Stručnjaci o planovima za jačanje javne nabave i novim pravilima

Stručnjaci o tome kako ojačati javnu nabavu, pojednostaviti postupke i uvesti pravila koja će povećati transparentnost trošenja javnog novca.

Sporili se i oko prijevoza asfalta: Nakon odbijene žalbe ugovorena rekonstrukcija milijunskog čvora na A3

Radit će se u tri smjene, a rok je 540 dana.

Veliki zahvat na Jadranskoj magistrali: Kod poznatog stadiona gradi se novo T-raskrižje

Zahvat će obuhvatit više od 3.600 četvornih metara, a novo prometno rješenje trebalo bi spriječiti stvaranje prometnih čepova u sezoni.

Ide sanacija 400 metara vijadukta na Dalmatini! Ovdje su gužve ljeti nenormalne, imperativ je brzi start

Beton će se uklanjati vodom pod tlakom od čak 2.500 bara, a u kolnik će se ugraditi posebna epoksidna rebra za ojačanje asfalta.

Prenamjena prastare pruge koja je skoro 100 godina povezivala Zagreb i još jedan grad, čeka se projekt

Pješaci i biciklisti na mjestu pruge bit će novost u zapadnom dijelu Grada. Vijest stiže odmah nakon 'raskida' posla na Greenwayju, potreban projekt.