Iz HC traže da se 'pročešljaju' gruntovnica i katastar: Neke državne ceste uopće nisu uknjižene!

Ne bi čovjek rekao, ali ni državne ceste do danas nisu ‘uredno’ upisane u zemljišnim knjigama, pa čak ni u katastru. Moguće je da je cijeli profil uknjižen kako treba, ali i da dijelovi trasa prometnica nisu upisani ili u gruntovnici ili pak u katastru. U najgorim slučajevima, cesta nema nigdje ‘na mapi’. Evo kako se namjerava riješiti problem i koliko će sve koštati.

Ljetos smo pisali o mukama s uknjižbom državnih cesta u Hrvatskoj. Kako smo naveli, Zakon nalaže da sve prometnice ‘pod’ Hrvatskim cestama (HC) budu upisane u odgovarajuće zemljišno-knjižne operate, ali to nije slučaj.

U trenutnim okolnostima, neke dijelom nisu upisane, a drugih u zemljišnim knjigama uopće nema. Nakon što je ugovoren dosta jeftin posao sređivanja ‘papira’, sada mijenjaju cifre ugovora za dvogodišnji posao.

Neupisane prometnice u pet grupa

U lipnju su Hrvatske ceste sklopile ugovore s odabranim ponuditeljima za uknjižbu dosad neuknjiženih ili djelomično uknjiženih cesta u njihovoj nadležnosti. Posao je podijeljen na pet grupa, za područja obuhvata Zadar, Zagreb, Osijek, Rijeka i Varaždin, a iznos od jedva 350 tisuća eura (u odnosu na procijenjenih skoro 900 tisuća) podijeljen je među zajednicama ponuditelja Geo-kom, Lemax i Geodetska mjerenja, i Geobiro Agotić, M G V i Geo-landa, te Zavoda za urbanizam i izgradnju iz Osijeka.

Odabrani ponuditelji dobili su zadatak pribaviti potrebnu dokumentaciju za upis neuknjiženih prometnica u katastarski operat, kako nalaže Zakon o cestama. Uknjižba je trebala potrajati dvije godine, no sad je došlo do promjena u ugovoru. Prema javno dostupnim podacima u sustavu javne nabave, ugovoreni posao više neće toliko jeftin kao na početku jer je potpisana promjena ugovorenog iznosa.

Iznos je sada skoro duplo viši

Za Grupu 1, 2 i 4, iznos se s 82.800 eura popeo na 140.760 eura bez PDV-a. Za Grupu 3 s 33.687,50 na 45.815 eura bez uključenog PDVa, dok je za Grupu 5, potpisana je promjena ugovorenog iznosa s 104.900 na 178.330 eura, bez PDV-a.

Sve navedeno znači da će se, u odnosu na prvotno ugovorenih manje od 400 tisuća eura nakon izmjene ugovorenog iznosa posao provesti za 645.425 eura, bez uključenog PDV-a. U odnosu na procjenu koja je nešto niža od 900.000 eura, i ovaj iznos ulazi u predviđene gabarite potrošnje za cjelovitu uknjižbu dionica državnih cesta.

U zemljišnim knjigama ‘standardno’ kaos

Podsjećamo, posao je grupiran po regijama, odnosno županijama u kojima će se izvoditi radovi. U prvu grupu ulaze Zadarska i Ličko-senjska županija, u drugoj su Zagrebačka, Krapinsko-zagorska, Sisačko-moslavačka i Karlovačka, dok su u trećoj grupi Osječko-baranjska, Vukovarsko-srijemska, Brodsko-posavska i Požeško-slavonska županija.

Nadalje, u četvrtu grupu svrstane su Primorsko-goranska i Istarska županija, dok su u posljednjoj, petoj, Varaždinska, Međimurska, Koprivničko-križevačka, Bjelovarsko-bilogorska i Virovitičko-podravska županija.

Kako je opisano u projektnom zadatku, državne ceste u nadležnosti društva Hrvatske ceste u Hrvatskoj imaju funkciju prometnog povezivanja sjedišta županija međusobno, te povezivanja sjedišta županija s većim regionalnim sjedištima susjednih država. Također omogućuju tranzitni promet i okosnica su velikih otoka. No, budući da su kao velik dio nekretnina u Hrvatskoj podaci o velikom broju tih cesta neažurni i nesređeni, ovaj postupak trebao bi riješiti makar dio problema.

Svi oblici neuređenosti

Nesređeno stanje u Zemljišnim knjigama i Uredima za katastar uvelike je doprinijelo i ranije društveno političko stanje te pravna regulativa koja nije poznavala, odnosno nije blagonaklono gledala na institut privatnog vlasništva, te se zbog toga nije vodila briga o sređivanju zemljišno knjižnog stanja, piše u projektnom zadatku.

Može biti da je cijeli profil u katastru, a samo dio u zemljišnim knjigama, ili pak ceste u ZK operatu ni nema. Može biti i da je u katastru jedan njen dio, te dio u ZK, ali i da je dio u katastru, a u ZK operatu cesta nije upisana. Na koncu, naravno, ima i slučajeva, da pravac nije upisan ni u gruntovnici ni u katastru.

Evo što se traži od izvođača

U svrhu upisa, odnosno uknjižbe svih dosad neupisanih trasa, traže se usluge geodetsko-katastarskih radova. Od izrade snimke izvedenog stanja javne ceste, izrade prijavnih listova, odnosno izrada geodetskog elaborata za evidentiranja izvedenog stanja javne ceste. Geodetsko-katastarski radovi koji su predmet ovog postupka uključuju sve poslove potrebne za izradu i provedbu geodetskog elaborata u katastar i zemljišne knjige te obilježavanje granica cestovnog zemljišta trajnim vidljivim međnim oznakama.

– Izvođač će pristupiti izradi prijavnih listova, odnosno izradi geodetskom elaboratu za evidentiranje izvedenog stanja ceste temeljem posebnog zahtjeva naručitelja, a najkasnije u roku od 15 dana od dostave snimke izvedenog stanja na pregled u digitalnom obliku sa uklopljenim (preklopljenim) službenim katastarskim planom, piše u projektnom zadatku.

Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.