Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 8 d 19.06.2026

Firule panorama | foto: Ministarstvo graditeljstva
Projektni prijedlozi za dodjelu bespovratnih sredstava, za energetsku obnovu zgrada javnog sektora, zaprimat će se u unaprijed određenom roku od 60 dana. Potom će se svi zaprimljeni projektni prijedlozi valorizirati prema kriterijima prihvatljivosti i odabira. Tako će biti omogućeno sufinanciranje najkvalitetnijih projektnih prijedloga s najvećim brojem bodova. Podnošenje projektnih prijedloga bit će putem Sustava elektroničke prijave projekata – fondovieu.
Energetska obnova trebala bi rezultirati uštedom godišnje potrebne toplinske energije za grijanje od najmanje 50% i uštedom godišnje primarne energije od najmanje 30% u odnosu na stanje prije obnove. Trebala bi rezultirati i smanjenjem emisija CO2, što će pridonijeti dekarbonizaciji zgrada. Sukladno usvojenom Programu energetske obnove zgrada javnog sektora, za razdoblje do 2030. godine, sveobuhvatna obnova podrazumijeva provođenje integralne energetske obnove ili dubinske obnove te jedne ili više mjera za smanjenje rizika povezanih s djelovanjem potresa.
Mjerama za unaprjeđenje ispunjavanja temeljnog zahtjeva mehaničke otpornosti i stabilnosti zgrade treba se povećati potresna otpornost zgrade za najmanje 10% iznad postojeće. Prema ovom Pozivu, projektni prijedlog se može podnijeti za cjelovitu zgradu javnog sektora, dio cjelovite zgrade javnog sektora,
kompleks zgrada javnog sektora ili dio kompleksa zgrada javnog sektora.
U skladu s NPOO, intenzitetom sufinanciranja do 60% podupirat će se integralna energetska obnova, a dubinska i sveobuhvatna obnova do 80% za radove i usluge nadzora. Također, za integralnu energetsku i dubinsku obnovu moguće je ostvariti sufinanciranje izrade projektne dokumentacije i upravljanja projektom do 85%, a u slučaju sveobuhvatne obnove do maksimalnih 100%.
Najniži iznos bespovratnih sredstava za financiranje prihvatljivih troškova pojedinačnog projektnog prijedloga iznosi 20 tisuća eura, a najviši čak 8 milijuna eura. Iz Ministarstva napominju svim potencijalnim prijaviteljima da prate kada će poziv biti objavljen na stranicama Ministarstva kako bi pravovremeno poslali prijavu. Javni poziv kao i svi detalji vezani za uvjete istog moći će se pronaći i ovdje.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 8 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 3 d 24.06.2026
Hrvatska i Panama nisu povezane samo nogometom. Njihovu utakmicu posebnom čini i neobična priča o dvama velikim mostovima.
17:01 21 h 26.06.2026
Hrvatske autoceste traže izvođača za novi čvor na A5, projekt vrijedan oko 7,5 milijuna eura.
16:53 21 h 26.06.2026
Jedna pojava za mostove je pogubna: Zbog toga se događa 50 posto urušavanja!
Podlokavanje je puno veći rizik za mostove od potresa. Dok potresi 'ruše' svega 5 posto, zbog prve pojave događa se 50 posto urušavanja.
16:49 21 h 26.06.2026
Projekt ŽUC-a i Hrvatskih autocesta: Novo mega peterokrako raskrižje za brži promet između županija
Između Zagrebačke županije i Grada Zagreba promet je vrlo intenzivan, a posebno puno automobila stiže prolazi kroz Sv. Helenu. Tu će biti novi tok.
10:28 1 d 26.06.2026
Za koprivnički kolodvor evaluiraju se ponude za projektnu dokumentaciju, a HŽ priprema obnovu još pet starih kolodvorskih zgrada.
09:07 1 d 26.06.2026
Chromos postupno gasi proizvodnju u Zagrebu, a jedan od najstarijih hrvatskih brendova ulazi u veliku regionalnu reorganizaciju.
16:39 1 d 25.06.2026