Zašto sanacije traju i koštaju milijune? ‘Most nije kvadrat stana, niti se računa po metru’
U novom bauštela.hr podcastu gostovao je Ante Borovina iz splitske Spegre.
15:36 119 d 16.07.2026
Ante Borovina | Foto: baustela.hr, Vlada RH
U podcast Bauštela.hr stigao je Ante Borovina, jedan od vodećih ljudi splitske Spegre, koja je završila prvu fazu obnove zagrebačke katedrale.
Zagrebačka katedrala već je neko vrijeme ponovno otvorena za vjernike i sigurna za korištenje, no njezina obnova time nije završena. Iza ponovnog otvaranja stoje godine složenih zahvata kojima je trebalo ojačati teško oštećenu građevinu, a da se pritom ne naruše njezin povijesni izgled i prepoznatljiva gotička arhitektura.
Kako je tekla dosadašnja obnova, što je sve napravljeno na konstrukciji te koji zahvati tek slijede, u podcastu Bauštela.hr ispričao nam je Ante Borovina, građevinski inženjer i jedan od vodećih ljudi splitske Spegre.
Spegra je jedna od najvećih specijaliziranih građevinskih tvrtki u Hrvatskoj. Poznata je po zahtjevnim sanacijama prometne infrastrukture i kulturne baštine, a trenutačno radi i na obnovi zagrebačke katedrale te Meštrovićeva paviljona.
Prvi i najvažniji cilj obnove bio je osigurati katedralu kako bi se u njoj ponovno mogle održavati mise te kako bi vjernici i posjetitelji mogli sigurno boraviti u njezinoj unutrašnjosti.
Kako je objasnio Borovina, svodovi katedrale osigurani su karbonskim vlaknima i injektiranjem. Posebno je važno bilo da izvedeni zahvati ostanu gotovo nevidljivi te da se nakon obnove ne može jednostavno prepoznati gdje se interveniralo na povijesnoj konstrukciji.
- Cilj je bio obnoviti katedralu tako da se ne vidi što se radilo. Ona je sada konstruktivno sigurna za korištenje i održavanje misa, rekao je Borovina.
Sanacija je zahtijevala znatno drukčiji pristup od onoga koji se primjenjuje na novim građevinama. Najveći izazov bio je ojačati katedralu bez promjene njezina izgleda.
- Katedrala je građena u gotičkom stilu, u vrijeme kada se nisu predviđali ovako snažni potresi. Trebalo je osmisliti kako je ojačati, a da se ne uništi njezina vizura, objasnio je.
Obnova sada ulazi u sljedeću fazu, koja će biti više usmjerena na restauratorske zahvate. Predviđeno je postavljanje dodatnih zatega, bušenje konstrukcije i izvođenje drugih radova kojima će se dodatno povećati njezina otpornost.
Ti bi se zahvati trebali izvoditi tako da što manje ometaju svakodnevno korištenje katedrale. Drugim riječima, vjernici će i tijekom dijela radova moći ulaziti u građevinu i boraviti u njoj.
Nakon osiguranja glavne konstrukcije slijedi i treća faza, koja obuhvaća zahvate na tornjevima i drugim dijelovima katedrale. Riječ je o posebno složenim radovima na velikoj visini i na jednom od najprepoznatljivijih zagrebačkih simbola.
Borovina se tijekom radova popeo i na sam vrh katedrale.
- Pogled je predivan. Cijeli Zagreb vam je na dlanu, opisao je.
Kako smo ranije pisali, zagrebačka katedrala teško je stradala u potresu koji je 22. ožujka 2020. pogodio Zagreb. Posebno je bio oštećen južni toranj, s kojeg je otpao vrh visok više metara, dok je sjeverni toranj naknadno morao biti kontrolirano uklonjen zbog opasnosti od urušavanja.
Prije početka cjelovite obnove bilo je potrebno provesti niz hitnih mjera osiguranja. Konstrukcija je detaljno pregledana, postavljene su privremene zaštite, a pojedini oštećeni dijelovi morali su se ukloniti ili dodatno učvrstiti.
Obnova tako nije podrazumijevala samo popravak vidljivih pukotina. Velik dio posla odnosio se na ojačavanje svodova, zidova i drugih konstruktivnih elemenata koji moraju preuzeti sile mogućih budućih potresa.
Pritom se koriste suvremeni materijali i metode, ali uz stalnu suradnju građevinskih stručnjaka, konzervatora i restauratora. Svaki zahvat mora zadovoljiti suvremene sigurnosne standarde, ali i sačuvati povijesnu vrijednost građevine.
Zašto sanacije traju i koštaju milijune? ‘Most nije kvadrat stana, niti se računa po metru’
U novom bauštela.hr podcastu gostovao je Ante Borovina iz splitske Spegre.
15:36 119 d 16.07.2026
Nije dovoljno staviti novi asfalt: Evo što se zapravo radi tijekom obnove mostova i nadvožnjaka
O tome smo razgovarali s Antom Borovinom, građevinskim inženjerom i jednim od vodećih ljudi splitske Spegre, koji je gostovao u podcastu Bauštela.hr.
14:19 114 d 21.07.2026
Borovina ističe da je upravo nepredvidivost najveća razlika između sanacije i novogradnje. Kod nove građevine unaprijed su poznati materijali, stanje konstrukcije i redoslijed radova. Kod povijesnih objekata stvarno stanje često se otkrije tek nakon otvaranja zidova, svodova ili drugih dijelova građevine.
Zato je teško unaprijed precizno odrediti koliko će pojedini zahvat trajati. Kada se otkriju dodatna oštećenja, projekt se mora prilagoditi stvarnom stanju, a svako novo rješenje potrebno je uskladiti s projektantima i konzervatorskim službama.
Spoj startne baterije i baterije opće namjene
Jedna baterija pokreće motor, druga hladi pivo. Saznajte kako ih spojiti da se pune zajedno, a da troše svaka za sebe.
11:06 20 h 12.11.2026
Pročistač od 37 milijuna eura gradi se u Velikoj Gorici: Sve počinje s jednom inženjerkom
U Velikoj Gorici gradi se novi pročistač otpadnih voda, a iza projekta krije se posao koji počinje mnogo prije prvog zamaha lopate.
11:34 1 d 11.11.2026
Grade ono što ostaje desetljećima: Zidari, tesari i armirači u fokusu
Zidari, tesari i armirači čine temelj svakog projekta. Njihovo iskustvo često odlučuje o kvaliteti cijele građevine, a evo što sve rade.
13:53 7 d 05.11.2026
Razmišljate o gradnji kuće na kredit? Evo što sve trebate znati
Donosimo sve informacije o podizanju kredita za gradnju kuće i kako vam kreditni posrednici mogu pomoći da lakše, brže i jeftinije dođete do kredita.
10:40 10 d 02.11.2026
Pretplata za cijeli tim: Do 30% popusta za više korisnika
Pretplatite kolege u uredu ili svoje zaposlenike i uštedite. Što je više korisnika, popust je veći i doseže do 30% popusta.
15:09 42 d 01.10.2026
Veliki zahvat na Jadranskoj magistrali: Kod poznatog stadiona gradi se novo T-raskrižje
Zahvat će obuhvatit više od 3.600 četvornih metara, a novo prometno rješenje trebalo bi spriječiti stvaranje prometnih čepova u sezoni.
06:15 1 h 13.11.2026
Beton će se uklanjati vodom pod tlakom od čak 2.500 bara, a u kolnik će se ugraditi posebna epoksidna rebra za ojačanje asfalta.
16:46 14 h 12.11.2026
Uređenje starog hotela 'prvi red do mora': Priča iz 1970-te dobiva novi epilog, otvaranje 2028.
Po svemu sudeći samo što nije krenula opsežna obnova hotela Aminess u Umagu koji je zatvoren od 2013. godine. Novi vlasnik otkriva velike planove.
16:38 14 h 12.11.2026
Pješaci i biciklisti na mjestu pruge bit će novost u zapadnom dijelu Grada. Vijest stiže odmah nakon 'raskida' posla na Greenwayju, potreban projekt.
16:38 14 h 12.11.2026
Vlasnici će biti pozvani na obilježavanje granica svojih katastarskih čestica, presudno je odazvati se i sudjelovati.
16:35 15 h 12.11.2026
Nakon odbijanja druge žalbe u drugom po redu postupku nabave za izvođača nove tramvajske pruge u Heinzelovoj, moglo bi se dočekati ugovaranje.
12:48 18 h 12.11.2026
HEP sprema obnovu podzemne hidroelektrane stare 70 godina: Do nje vodi tunel od gotovo 200 metara
U podzemnoj strojarnici sanirat će se zidovi i strop, a elektrana će raditi tijekom obnove.
10:36 21 h 12.11.2026
Ponekad je dovoljno prestati gledati samo dijagnozu i vidjeti dijete. Jakovljeva priča dokaz je toga
Jakov (13) svojim crtežima govori ono što ne može riječima. Njegovi su likovi oživjeli, snovi se ostvarili, a talent mu je donio Zlatnu kredu.
06:00 1 h 13.11.2026
Kolike će biti plaće učitelja u 2027.? Izračunali smo koliko im nudi Vlada, a koliko traže sindikati
Za sad ništa o dogovora o plaćama za 2027. Izračunali smo koliko bi učitelji mogli zarađivati prema Vladinoj ponudi i zahtjevima sindikata.
16:23 15 h 12.11.2026
HZMO upozorava građane: Provjerite ove podatke prije nego stigne nova godina
Središnji registar stanovništva bit će temelj za priznavanje raznih prava. HZMO poziva građane da provjere svoje podatke na vrijeme.
06:30 1 h 13.11.2026
Porez plaća 98.000 umirovljenika više nego lani: Sada su uplatili 20 milijuna eura
Više od pola milijuna umirovljenika s nestrpljenjem čeka ukidanje poreza na mirovine. Prosječno plaćaju oko 34 eura, ali neki će uštedjeti puno više.
16:29 15 h 12.11.2026