Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

bunker | pixabay
Vojni kompleks u Slunju dobiva delaboračnicu, a za taj posao vrijedan skoro 6 milijuna eura već je odabran i izvođač. Objekt će, stoji u sustavu javne nabave, graditi tvrtka Radnik iz Križevaca.
U sustavu javne nabave može se iščitati kako je ova građevina neobičnog naziva namijenjena za provedbu tehnološkog postupka rastavljanja ubojitih sredstava na sklopove, sastavne elemente i dijelove, te za ispitivanje i pakiranje. Osim izvođača, traže se i usluga koordinatora te stručni nadzor radova, a oba predmeta su u EOJN-u.
Naručitelj, Ministarstvo obrane Republike Hrvatske pokrenuo je još u kolovozu 2023. godine postupak nabave za izvođenje radova izgradnje delaboračnice u Slunju. Izvedba bi ukupno iznosila 5,8 milijuna eura, a izvođač će biti križevački Radnik.
Vlada je, naime, u četvrtak 5. prosinca 2024. godine dala suglasnost Ministarstvu obrane za ‘preuzimanje obveza na teret sredstava državnog proračuna Republike Hrvatske u 2025. i 2026. godini za izvođenje radova na izgradnji kompleksa delaboračnice kod Slunja’, prenio je forbes.hr. Ovaj kompleks namijenjen je za delaboraciju, odnosno rastavljanje te ispitivanje i pakiranje ubojitih sredstava. Uz tu građevinu projektirana su dva skladišta, a u prvoj se fazi gradi samo jedno.
U sustavu javne nabave, traži se i usluga koordinatora, a i stručni nadzor koji će popratiti izgradnju delaboračnice na vojnom poligonu (VP) ‘Eugen Kvaternik’ u Slunju. Inače, plan za izgradnju deaboračnice pronalazi se još u okviru Dugoročnog plana razvoja oružanih snaga RH za razdoblje od 2015. do 2024. godine.
Prema tom planu, do kraja 2020. godine planirala se kompletna izgradnja vojno-skladišnog kompleksa ‘Debela Glava’ u Slunju. VSK ‘Debela glava’ u Slunju postojeća je lokacija unutar vojnog poligona ‘Eugen Kvaternik’ na kojoj je smješten postojeći kompleks skladišta ubojitih sredstava, a na kojoj se planira izgradnja novih građevina za delaboraciju. Do kraja 2024. godine u planu je nastavak i završetak izgradnje skladišnih objekata ubojitih sredstava, kao i prateće infrastrukture i upravnog objekta.
Kako se može iščitati iz sustava javne nabave, traže se i stručni nadzor te usluga koordinatora za izgradnju delaboračnice. Te usluge popratit će izgradnju novih skladišnih objekata za skladištenje ubojitih sredstava s pratećim građevinama (delaboračnica), infrastrukturom i tehničkom zaštitom.
– Građevina za delaboraciju prizemna je građevina dimenzija 37.22×18.53 metra, namijenjena za provedbu tehnološkog postupka rastavljanja ubojitih sredstava na sklopove, sastavne elemente i dijelove, ispitivanje i pakiranje. Građevina je visine 2.95 metara od visine vijenca do konačno zaravnatog terena. Maksimalna visina dijela građevine je 6.06 metara. Svijetla visina građevine je 2.95 -4.66 metara, navodi opis predmeta nabave.
U kompleksu za delaboraciju, uz građevinu za delaboraciju projektirana su i dva skladišta tip U-10. U prvoj fazi gradit će se jedno skladište U-10, a za drugo je potrebno napraviti samo građevinsku pripremu, odnosno poravnati teren.
Vrijedi se prisjetiti da je vojni poligon u sklopu kojega će se graditi skladišni objekt najveće vojno vježbalište u Republici Hrvatskoj. Nalazi se na graničnom području Korduna i Like, zapadno od Slunja, otprilike 40 kilometara zračne linije južno od Karlovca i 80-ak kilometara istočno od Rijeke. Teritorijalno, osim na području Slunja, nalazi se i na području općina Tounj, Josipfol, Plaški, Saborsko i Rakovica. Na krševitom je, vapnenačkom terena kojim protječe rijeka Mrežnica.
Poligon je izgrađen 1965. u vrijeme SFR Jugoslavije, te je bio glavni centar obuke Pete vojne oblasti JNA. Prostire se na gotovo 24 tisuće hektara, čime je osim što je najveći u Hrvatskoj i jedan od najvećih u Europi. U smjeru sjever-jug dug je 28 kilometara, duljine granice 88 km.
Kakvo važno skladište nestaje u Hrvatskoj i gdje, kao i što niče na istom mjestu pročitajte ovdje.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Na cesti kolone turista, a uz nju mega bauštela: Gradi se novi ulaz u Pulu od 19 milijuna eura
Jedna od najvećih posebnosti gradilišta jest činjenica da se radovi trenutno izvode uz svakodnevni intenzivan promet.
16:59 20 h 14.07.2026
Veliko slavlje u novom dalmatinskom tunelu! Nakon dvije godine iskopa probijen Kozjak
Tunel Kozjak predstavlja središnji objekt buduće brze ceste koja će povezati čvor Vučevica na autocesti A1 s Kaštelima i Splitom.
14:18 1 d 13.07.2026
Sprema se produžetak ulice na Bundeku: Rotor koji je vodio u zelenilo napokon će dobiti puni smisao
Kod Bundeka se priprema nastavak Ulice Vojina Bakića, s novom cestom, parkiralištima, nogostupima, rasvjetom i boljom prometnom povezanošću cijelog na
12:41 2 d 13.07.2026
Trebala bi postati novo 'južno prometno čvorište' prema koridoru Torino - Milano - Rim - Salerno.
17:13 4 d 10.07.2026
Bauštelska reportaža: Bili smo u neboderu koji mijenja vizuru važnog prometnog raskrižja u Zagrebu
Novi poslovni neboder na raskrižju Heinzelove i Vukovarske u Zagrebu gradi VMD. Prošli smo nekoliko etaža i dobili predivan pogled na Medvednicu.
12:29 10 d 05.07.2026