Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

Vojni neboder | Foto: Vlada RH, Dnevnik Nove TV/Screenshot
Vojni neboder na Črnomercu izgrađen za časnike i polaznike Hrvatskog vojnog učilišta ‘Dr. Franjo Tuđman’ zasigurno je jedna od najprepoznatljivijih vojnih zgrada u državi. No, unatoč prepoznatljivosti, ne može se reći da je projekt zasad pretjerano osvjetlao obraz Ministarstvu obrane Republike Hrvatske (MORH).
Štoviše, ni tri godine nakon službenog datuma useljenja i dalje nije potpuno u funkciji zbog propusta u gradnji koje se još uvijek sanira. Zna se da trošak grešaka u izvedbi i nadzoru prelazi 1,6 milijuna eura, a Minstarstvo traži da sve plate glavni ‘krivci’ – izvođač i građevinski nadzor.
Kad je najavljena, gradnja vojnog nebodera na zagrebačkom Črnomercu odjeknula je kao novi velebni projekt Ministarstva obrane. No, nije prošlo dugo prije nego su se javili prvi problemi. Osim višestruke odgode roka završetka radova, a potom i početka opremanja, problemi su se ukazali i u vidu kvalitete izvedbe.
Tako se u slučaj pred kraj 2021. uključio i USKOK. Cilj je bio istražiti je li se varalo na troškovnicima za izgradnju maskirnog objekta, kako je rasla cijena početnog projekta i otkriti druge detalje oko izvedbe koji zbog tajnosti izvida ipak nisu otkriveni javnosti. Uz to što zgrada nije namještena, kako se svojevremeno smatralo, zbog problema s grijanjem, ‘sumnjive’ su bile i pukotine na fasadi te druge, sitnije manjkavosti.

Vojni neboder | Foto: Dnevnik Nove TV/Screenshot

Vojni neboder | Foto: Dnevnik Nove TV/Screenshot
Zatim su početkom ove godine izronili novi detalji oko izgradnje nebodera. Prije svega, vrijedi spomenuti kako više od tri godine nakon službenog datuma useljenja, objekt vrijedan 9 milijuna eura zbog nedostataka prilikom izgradnje još uvijek nije u potpunosti u funkciji. Kako smo pisali, na 11. katu zgrade krivo je spojen odvod zbog čega je dolazilo do prodora vlage. Uz to je ugrađen lift u neispravnom stanju, a u pregledu je detektiran i niz drugih nepravilnosti.
Šteta na neboderu isprva je procijenjena na više od 1,3 milijuna eura, a dosad je dostigla cifru od preko 1,6 milijuna eura. Na iznos su dodani i troškovi vještačenja, hitnih intervencija kojima se spriječilo daljnje propadanje kao i troškovi tehničke potpore vještačenju. Glavno pitanje ostaje, tko će snositi ovaj pozamašan trošak, a upravo ovdje se otvara novo poglavlje vojno-građevinske sage.
U najnovijem razvoju događaja, Ministarstvo obrane zaprijetilo je tužbom izvođačima radova. Osim izvođača, vrijedi podsjetiti, kvalitetu gradnje garantira građevinski nadzor, a koji je u Hrvatskoj zbog načina na koji funkcionira javna nabava nerijetko ozbiljno podcijenjen. U slučaju nebodera na Črnomercu, radove je izvodila tvrtka Lavčević, dok je radove nadzirala tvrtka APZ Inženjering.
Zasad se, dakle, očekuje da dvije tvrtke saniraju svaki propust detektiran na neboderu, i to o svom trošku. Odbiju li izvođač i nadzor sanirati štetu, Ministarstvo obrane osigurat će izvođača popravaka, no spomenutima svejedno ostaje izvjesna tužba, piše dnevnik.hr.
Napominjemo, projekt realizacije vojnog nebodera počeo se ugovarati još u mandatima Banožićevih prethodnika Kotromanovića i Krstičevića. Kako su se radovi oduljili cijena, nebodera porasla je za nešto više od milijun eura. K tome su za opremanje, zbog specifičnog oblika građevine, naručivani skupi komadi namještaja po mjeri, uključujući stoliće, ležaljke i fotelje za sunčanje, za koje ostaje neizvjesno kad će u punom smislu pokazati svoju funkciju. Isto tako, jednom kad objekt dočeka ispuniti svoju namjenu, korisnici bi u njemu trebali uživati i u teretani te fitness i wellness sadržajima.
Ovdje pročitajte o novom mega neboderu koji će biti izgrađen u zagrebačkom ‘Cityju’, na Vukovarskoj ulici.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Projekt predviđa produljenje ključnih kolosijeka kako bi se omogućio prihvat vlakova duljine do 500 metara, što je važan korak u modernizaciji pruge.
12:53 8 h 05.04.2026
Pregled projekata najvećih hrvatskih stadiona: Pogled u budućnost Poljuda, Maksimira i Kantride
Realizacija triju najvećih nogometnih projekata u Hrvatskoj nikad nije bila bliža, no još je ostalo puno koraka.
12:37 1 d 04.04.2026
Spremni na sve: Uz granicu na istoku gradi se nova zgrada hitne, imat će 740 kvadrata i dvije etaže
Građevina će biti smještena unutar građevinskog područja naselja Županja, a natječaj za izvođača radova očekuje se iza Uskrsa.
12:34 1 d 04.04.2026
Od čitatelja iz Osijeka dobili smo fotografije kolničke površine novog kružnog toka na ulazu u grad koje ukazuju na loše odrađen posao.
13:33 2 d 03.04.2026
Zagreb otvara novo gradilište uz petlju: 'Horor' pothodnik ide u milijunsku rekonstrukciju
U Zagrebu više od 15 posto stanovnika živi s invaliditetom. Upravo zato Grad kontinuirano ulaže u unapređenje mobilnosti.
13:31 2 d 03.04.2026
Talijanski grad odao počast arhitektici koja je oblikovala poznati kvart, dobila vlastitu ulicu
Grad Milano odao je počast jednoj od najutjecajnijih arhitektica suvremenog doba imenovanjem nove ulice po Zahi Hadid, deset godina nakon njene smrti.
13:31 2 d 03.04.2026
U pitoresknoj općini u srcu Hrvatske, građevinski div za 8 milijuna eura uređuje top hotel
U maloj općini u srcu Hrvatske, poznata domaća tvrtka uređuje hotel s četiri zvjezdice. Posao je ugovoren za 8 milijuna eura.
10:18 2 d 03.04.2026