Autor

Prije i poslije: Splitske plaže i šetnica sve bliže velikoj rekonstrukciji, ovako će izgledati

Planirano je proširenje šetnice, uređenje novih zelenih površina, postavljanje javne rasvjete, tuševa i svlačionica.

Jedan od najsnažnijih simbola Zagreba ponovno vozi: 66 metara tračnica obnovljeno za 9 milijuna eura

Radovi su trajali nešto više od godinu dana, a obnova je obuhvatila gotovo sve ključne dijelove sustava.

Milijuni spremni za obnovu bloka Zrinjevac: Novi život za kultne palače uz najpoznatiji zagrebački park

U jednom od najvrjednijih i najprepoznatljivijih blokova u središtu Zagreba uskoro kreće velika obnova povijesnih palača oštećenih u potresu.

Veliki lučki projekt na Jadranu: Ovako će izgledati proširenje obale u dužini od gotovo 280 metra

Nakon završetka druge etape luka bi raspolagala s ukupno 348 komunalno-nautičkih vezova, uključujući mjesta za veća plovila duljine do 90 metara.

Spasilački vlakovi, nadzor i 3D simulacije: Ovako izgleda sigurnost na najvećem tunelskom gradilištu u Europi

Na gradilištu baznog tunela Brenner, sigurnost radnika pod zemljom podignuta je na potpuno novu razinu.

Računi za grijanje manji i do 60 posto? Stručnjaci otkrivaju zašto svi biraju demit fasadu

Niži računi za grijanje, zaštita od vlage i dugotrajna fasada razlozi su zbog kojih se demit sistem danas smatra jednim od najboljih rješenja.

Rastavljanje pa sastavljanje: Ovako će se izgraditi novi rotor uz mađarsku granicu

U praksi to znači da će se postojeće raskrižje doslovno 'rastaviti' i ponovno izgraditi prema suvremenim prometnim standardima.

STRABAG dobio posao s najljepšim pogledom: Sanirat će cestu od 2 kilometra na obroncima Velebita

Na trasi se nalazi velik broj serpentina i oštrih zavoja s nepreglednim dijelovima, a asfaltni zastor je dotrajao i oštećen.

Novi vrelovodi, velike pumpe i čelični mostovi: Ovako će TE-TO Zagreb dobiti novu infrastrukturu

U novoj pumpnoj stanici bit će ugrađene velike industrijske pumpe kapaciteta većeg od 4.000 kubika vode na sat po pumpi.

Preinake naftne infrastrukture u srcu Hrvatske: Planiraju se nove trase i uklanjanje dijela koridora

Cilj izmjena nije širenje eksploatacije na nova područja, već prilagodba postojećeg projekta prostoru i okolišu.

Ugradnja jednog lifta stoji gotovo 100.000 eura: Od čelika do staklenog okna, riječ je o zahtjevnom projektu

Građevinski dio projekta temelji se na izvedbi lagane čelične konstrukcije sa stupovima i gredama koje će nositi platformu i vodilice dizala.