Autor

U središtu Hrvatske novi stadion: Za zahvat od 14 milijuna eura traži se voditelj projekta

Iako se još ne zna koja tvrtka će izvoditi novu nogometnu arenu u Bjelovaru sa streljanom, traži se voditelj projekta. Gradilo bi se više od godine.

Zna se kako će most izgledati, ne i kako će se uklopiti u promet: Jedna zona bi mogla 'eksplodirati'

Iako je odabrano kako će most izgledati, još uopće nije riješen promet na ulazu u Split. Javlja se pitanje što to znači za izvedbu odabranog rješenja.

Plava magistrala na Krku izranja iz zaborava: Zna se trasa, Hrvatske ceste imaju idejno rješenje

Nova prometnica bila bi duga 23,5 kilometara, a povezala bi sjever i jug otoka, od naselja Omišalj do područja iznad Punta.

Nakon obnove, fakultet u Zagrebu izgledat će 'svemirski': Radovi traju, a jedna struka stalno je na terenu

U Zagrebu se već naručuje namještaj za fakultet koji se obnavlja od 2024. godine. Iako radovi još traju, već se naručuje namještaj.

Španjolci će nam raditi prugu: HŽ za mega projekt sklopio ugovor od skoro 300 milijuna eura

Krajem 2025. godine, poništen je odabir turske i domaće tvrtke za posao na mega projektu, a sada je potpisan ugovor s jednom od tvrtki-žalitelja.

Ovo bi mogla biti najdugotrajnija obnova u Zagrebu, ali bliži se kraju: Priprema se novi postav

Bivša DHMZ-ova palača po novome će postati zgrada Hrvatskog povijesnog muzeja. Za nju, ali i za Vojković-Oršić-Kulmer-Rauch planira se stalni postav.

Makarani protiv kamiona u park-šumi: Strahuju od betonizacije poluotoka i ne žele novu rasvjetu u prirodi

Iako je obećao zaštititi okoliš i spriječiti betonizaciju, novi gradonačelnik pokreće proces radova u park-šumi. Udruga poziva na 'Marš za Osejavu'.

Gradi se akvadukt na novoj brzoj cesti, bit će dug 40 metara i smanjiti troškove

Nova konstrukcija s dva raspona osigurat će kontinuitet komunalne infrastrukture na važnom gradilištu brze ceste. Radi se na trasi Trogir-Omiš.

Za svaki metar ceste preko tisuću eura: Evo za koliko će se urediti izlaz na autocestu u srcu Dalmacije

Nova dionica D8 uređivat će se za nešto više od 1.000 eura po metru. Radi se o kratkom dijelu ceste blizu granice županija koja je i put do autoceste.

Traži se rješenje za ključni dio Gredelja: Pamte ga generacije, a sad treba dobiti novi izgled

Stari vodotoranj prepoznatljiva je komponenta Gredelja. Nije zaštićen, ali se neće srušiti, a konačno se zna i koja će mu biti sudbina.

Cijena najskupljeg zagrebačkog projekta porasla za skoro milijun: Sat otkucava, a cifra raste

Radovi na Paromlinu trebali bi završiti ove godine. Kako se bliži kraj transformacije, mijenja se ugovor o izvedbi najskupljeg projekta u Zagrebu.